In einem Forum für Tesla-Cybertruck-Besitzer gibt es bereits Geschichten über alles Mögliche, von Bremslichtstörungen bis hin zu Totalausfällen.
Von klebrige Oberflächen t0 in Verlegenheit bringening im Gelände Exploits zu Fehlfunktionen nach einem Durchgang durch Wasser, der Tesla $TSLA Cybertruck aus Edelstahl scheint ein durch und ein Chaos zu sein. Wir gehen hier auf dieser Bedenken auf viele dieser Bedenken ein, aber wenn Sie ein noch klareres Bild darüber haben möchten, wie elend es den Besitzern dieser Maschine geht, müssen Sie nicht weiter schauen als die Foren für Cybertruck-Besitzer.
Wir entschieden unseren Foren selbst einen Blick auf die Foren zu werfen, nachdem wir ein twittern von @salsadrunkard , in dem ein Screenshot eines Cybertruck-Besitzers enthalten war, in dem er beschrieb , wie sein Truck eine Meile vom Lieferzentrum entfernt eine Panne hatte. Es erforderte nicht viel Suche um das Forum zu finden und der Thread sich im Cybertrucks Owners Club selbst bezeichnet. Der ursprüngliche Beitrag lautet:
Habe die Lieferung heute entgegengenommen, Allradantrieb … habe es 1,6 km die Straße hinunter geschafft, bekam Lenkfehler, blinkender roter Bildschirm, bin von der Autobahn gefahren, jetzt ist der Truck kaputt und ich warte auf einen Abschleppwagen. Der Händler konnte nichts für mich tun. 5 Minuten lang lief alles super … habe alles versucht, Neustart, Bildschirm bleibt schwarz und piept ständig
Tesla hat diese Trucks wirklich schnell auf den Markt gebracht, was für ein Albtraum.
Klicken Sie sich durch einige andere Beiträge und Sie werden schnell in ein Kaninchenloch voller Fehlfunktionen und Probleme fallen. Ein Eigentümer zum Beispiel: beschrieben wie ihr Cybertruck plötzlich bremste, nachdem er einen anderen LKW am Straßenrand überholt hat:
Mir begegnete auf der anderen Seite einer zweispurigen Autobahn ein LKW.
Mein Cybertruck hat plötzlich eine Vollbremsung durchgeführt, als zwischen uns beiden ausreichend Platz war.
Glücklicherweise befindet sich kein Fahrzeug hinten, sonst wäre es mit Sicherheit zu einem Zusammenstoß gekommen.
Hinweis: Der Autopilot ist lediglich ein aufgemotzter reaktiver Tempomat.
Ein anderer Besitzer gab seinem Cybertruck eine derart vernichtende Bewertung, dass er angeblich aus einem Besitzerforum verbannt wurde und sich an ein anderes wenden musste. Tesla Motors Club, um potenzielle Käufer vor den „grenzwertig gefährlichen“ Sichtbarkeitsproblemen zu warnen:
Es ist so, so schlimm. Sie können die vorderen Ecken nicht ausreichend sehen. Es ist grenzwertig gefährlich! Es ist ein Witz, dass dort, wo die Rückansicht ist, kein Rückfahrkamera-Display ist, sondern stattdessen eine winzige Anzeige auf Ihrem Hauptbildschirm, die Sie nach hinten zeigt. So dumm. Kosteneinsparung.
Ein anderer Besitzer beschrieben wie ihr Cybertruck während der Fahrt eine Art Fehlercode ausgab und dann nicht laden wollte. Aus verschiedenen Gründen konnte auch keines ihrer lokalen Servicezentren helfen.
Und noch ein anderer Besitzer beschrieben wie ihr Cybertruck nach nur zwei Tagen einfach nicht mehr ansprang, trotz einer 40-prozentigen Batterieladung:
Ich habe meinen Truck seit zwei Tagen und bin heute Morgen eingestiegen. Alles war an. Ich wollte auf die Bremse treten, um den Rückwärtsgang einzulegen, und alles wurde schwarz. Der elektrische Türöffner ließ mich nicht einmal raus, ich musste die manuelle Entriegelung verwenden, um rauszukommen. Ich kann auch nicht wieder einsteigen. Meine Batterie ist bei 40 %, also nein, sie ist nicht leer. Hatte jemand dieses Problem?
Wir könnten den ganzen Tag damit verbringen, Horrorgeschichten aus diesen Foren herauszupicken, aber wir denken, Sie verstehen, was ich meine: Viele Besitzer haben wirklich Pech mit ihrem Tesla Cybertruck. Wenn Sie auf der Suche nach einem sind, empfehlen wir Ihnen, sich in diesen Foren umzuschauen, damit Sie wissen, was auf Sie zukommt.
Schließen Sie sich über 500.000 Lesern an, die ihren Tag mit Quartz beginnen.
Mit dem Abonnieren stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen und unserer Datenschutzrichtlinie zu.
