Ein wichtiger regulatorischer Meilenstein könnte einen schönen Einnahmeschub freisetzen
Ein seit langem in Arbeit befindliches Boeing $BA-Flugzeug hat möglicherweise gerade eine wichtige regulatorische Hürde genommen. Nachdem Air Current am Freitag berichtet hatte, dass die Federal Aviation Administration (FAA) mit der Prüfung begonnen habe, Durchführung von wichtigen Zertifizierungsflügen Die Deutsche Bank glaubt , dass der angeschlagene Flugzeughersteller mit dem 777x-Flugzeug des Unternehmens bald mit einem Umsatzschub auf kommen könnte.
„Dies stellt einen großen Schritt vorwärts auf dem Weg zur Zertifizierung und schließlich zu den ersten Auslieferungen der 777X dar und erfolgt über vier Jahre seit dem Erstflug, während zwischen dem Erstflug und der TIA normalerweise weniger als sechs Monate vergehen“, schrieb Analyst Scott Deuschle in einer Mitteilung an die Kunden.
Das größte Hindernis für Boeing, mehr Flugzeuge an Kunden auszuliefern, ist jedoch die verstärkte Kontrolle durch die FAA und eine auferlegte Produktionsverlangsamung, unter der es steht, seit im Januar ein Türstopfen von einem 737 Max 9-Flugzeug abgefallen ist. Ein weiteres Hindernis war die Zulassung einiger Modelle von der FAA n der Zulassung benötigt werden vor ihrer Auslieferung können. Eines der zulassungsbedürftigen Flugzeuge ist die 737 Max 10, und ein anderes war der größere 777x.
Wenn der Beginn der FAA-Zulassungsflüge bedeutet, dass die 777x kurz vor der vollständigen Freigabe des Zulassungsprozesses steht, glaubt Deuschle, dass die rund 20 Flugzeuge, die Boeing auf Lager hat, bis Ende nächsten Jahres einen Umsatz von 2 Milliarden Dollar erzielen könnten. Das ist keine schlechte Entwicklung, wenn man bedenkt, dass Boeings aktueller Jahresbericht sagt, dass es im gesamten Jahr 2023 etwa 78 Milliarden Dollar eingebracht hat.
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