Airbus könnte das am besten positionierte Unternehmen sein, um davon zu profitieren die anhaltenden Kämpfe gegen seinen amerikanischen Rivalen Boeing $BA - aber es hat immer noch Angst, dass es im selben Boot landen könnte.
Ein hochrangiger Manager sagte, dass Airbus die Entwicklungen, die seinen Konkurrenten drosseln, genau beobachtet
Airbus könnte das am besten positionierte Unternehmen sein, um davon zu profitieren die anhaltenden Kämpfe gegen seinen amerikanischen Rivalen Boeing $BA - aber es hat immer noch Angst, dass es im selben Boot landen könnte.
Thomas Toepfer, CFO von Airbus, sagte gegenüber CNBC, dass das Unternehmen „besessen“ sei Gewährleistung seiner Sicherheits- und Qualitätsstandards Bleiben Sie hoch, damit wir uns nicht mit demselben Schlamassel auseinandersetzen müssen, in dem Boeing mit der Boeing 737 Max feststeckt sollten die Zukunft des Unternehmens sein, aber Produktionsverzögerungen verschlimmerten sich von a 737 Max 9 Tür-Plug-Out im Januar haben sie in Kopfschmerzen verwandelt.
„Ich würde es so sehen: Es ist ein Faktor, der uns dazu bringt, noch mehr darüber nachzudenken, wie wir dafür sorgen können.“ „Dass diese Dinge bei Airbus nie passieren werden?“, sagte Toepfer am Donnerstag
Was hat Der Grund dafür ist, dass die Airbus-Aktie in diesem Jahr bisher um mehr als 20 % gestiegen ist Boeing-Aktie ist um fast 28 % gefallen.
Airbus teilte den Investoren letzten Monat während einer Telefonkonferenz mit, dass das Unternehmen weiß, dass es sich um einen „sehr aggressiven Wettbewerb“ mit Boeing handelt für Geschäfte mit kommerziellen Fluggesellschaften. Boeing war früher der Führer zwischen den beiden, aber seit der letzten 737 Max-Krise im 2018 ,Airbus hat den Spitzenplatz der Branche eingenommen.
Das hat ein Bericht letzte Woche ergeben United Airlines vermietet sogar Airbus-Flugzeuge während es auf verspätete 737-Max-Modelle wartet. Aber Toepfer sagte gegenüber CNBC, dass sein Unternehmen immer noch Verständnis für Boeings Probleme hege.
„Wir sind mit den Problemen unserer Konkurrenten nicht zufrieden“, sagte er. „Ich denke, dass es für die Branche nicht hilfreich ist.“ Wenn es für die Branche nicht hilfreich ist, ist es auch für Airbus nicht hilfreich.“
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