Boeing: Streik bei Boeing stellt existenzielle Bedrohung dar

Der angeschlagene Flugzeughersteller musste in einem neuen Börsenprospekt die Wahrheit sagen

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Boeing-Arbeiter auf Streikposten
Boeing-Arbeiter auf Streikposten
Foto: David Ryder (Getty Images)

Während es auf Wasser tritt und auf das Ende wartet sein Maschinistenstreik, Boeing (BA+1.28%) hat am Montag offiziell bekanntgegeben, dass 19 Milliarden Dollar einsammeln in einem Aktienangebot. Und im Prospekt für diesen Aktienverkauf legt es genau dar, welch große Gefahr der Arbeitsniederlegung in seiner Zukunftsvorstellung vorliegt.

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Wenn Unternehmen Aktien an die Öffentlichkeit verkaufen, müssen sie die Öffentlichkeit über die mit dieser Investition verbundenen Risiken informieren. Das größte Risiko, mit dem Boeing derzeit konfrontiert ist, besteht darin, dass die Arbeiter nicht bald wieder an die Fließbänder zurückkehren können. In Boeings Formular 424B5, der Kategorie der Einreichungen bei der Securities and Exchange Commission, unter die ein Prospekt fällt, bereitet sich der Flugzeughersteller darauf vor, seine heftigsten Kopfschmerzen unter einem Abschnitt mit der Überschrift „Risiken im Zusammenhang mit unserem Geschäft und unserer Geschäftstätigkeit.“

„Einige unserer Belegschaften und der Belegschaften unserer Zulieferer werden durch Gewerkschaften vertreten“, erklärt das Unternehmen. „Arbeitsniederlegungen unserer Mitarbeiter wirken sich derzeit negativ auf unser Geschäft, unsere finanzielle Lage, unser Betriebsergebnis und/oder unseren Cashflow aus. Auch zukünftige Arbeitsniederlegungen unserer Mitarbeiter oder der Mitarbeiter unserer Zulieferer könnten sich negativ auf unser Geschäft auswirken.“

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Das ist noch milde ausgedrückt, aber in der Unternehmenssprache offenbart Boeing die Art und Weise, wie sich der Stress bei Boeing schichtweise aufbaut, Stück für Stück.

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Firmenname:

Etwa 57.000 Mitarbeiter oder 33% unserer Gesamtbelegschaft waren zum 31. Dezember 2023 im Rahmen von Tarifverträgen mit unterschiedlicher Laufzeit und Auslaufterminen gewerkschaftlich vertreten.

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Übersetzung: Wir haben viele Gewerkschaftsmitglieder.

Firmenname:

Am 12. September 2024 lief unser Vertrag mit der International Association of Machinists and Aerospace Workers District 751 („IAM 751“) aus, die über 30.000 Boeing-Produktionsmitarbeiter hauptsächlich im Bundesstaat Washington vertritt, und 96 % der Mitglieder der IAM 751 stimmten für die Initiierung e ein Streik. Am 23. Oktober 2024 stimmten 64 % der IAM 751-Mitglieder dafür, unser jüngstes Angebot abzulehnen und den Streik fortzusetzen. Obwohl wir weiterhin Vertragsverhandlungen mit IAM 751 führen, können wir die Dauer des Streiks der am 13. September 2024 begonnen hat, aktuell nicht vorhersagen.

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Übersetzung: Viele dieser Arbeiter streiken. Obwohl wir dachten, dass wir sie nach anderthalb Monaten kurz davor hätten, wieder an die Arbeit zu kommen, wir haben es nicht getan und weiß nicht, was als Nächstes passieren wird.

Firmenname:

Infolge des Streiks wurde die Produktion unserer Verkehrsflugzeuge (mit Ausnahme der 787-Produktion in Charleston) sowie einiger unserer Produkte aus den Bereichen Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit eingestellt, was sich negativ auf unser Geschäft und unsere finanzielle Lage auswirkte. Dieser Arbeitsstopp hatte und wird voraussichtlich auch weiterhin negative Auswirkungen haben. tive Auswirkungen auf unsere wichtigsten Lieferanten und Kunden. Wenn es uns nicht gelingt, einen neuen Vertrag mit IAM 751 im Einklang mit unseren Annahmen auszuhandeln und der Streik über einen längeren Zeitraum andauert, würden unsere finanzielle Lage, unser Betriebsergebnis und unsere Cashflows weiterhin negativ beeinflusst.

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Übersetzung: Diese Arbeiter machen so ziemlich alle unsere Flugzeuge. Sie sind nicht bei der Arbeit kostet uns viel Geld, es Kostenkalkulation für unsere Lieferanten viel Geld, und je länger der Streik dauert, desto teurer wird das alle für alle werden, die mit uns Geschäften machen. (Die Beratungsfirma Anderson Economic Group schätzte am Montag, dass der Streik bei Boeing mit 9,7 Milliarden Dollar der teuerste dieses Jahres ist – und fast so kostspielig wie die Streiks der United Auto Workers gegen die drei großen Autohersteller in Detroit im letzten Jahr.)

Firmenname:

Insbesondere erwarten wir in diesem und in den folgenden Quartalen weitere erhebliche negative operative Cashflows, bis die Mitarbeiter von IAM 751 an ihre Arbeitsplätze zurückkehren, die Produktion wieder aufgenommen und die Auslieferungen hochgefahren werden. Darüber hinaus könnten dieser Arbeitsstopp und die Maßnahmen, die wir als Reaktion auf den Streik ergriffen haben, um unsere finanzielle Lage zu wahren, darunter geplante Personalreduzierungen, Zwangsurlaube, Einstellungsstopps und die Aussetzung der Erteilung bestimmter Lieferantenaufträge, unsere Fähigkeit beeinträchtigen, unsere strategischen Ziele zu erreichen und unser Investment-Grade-Kreditrating aufrechtzuerhalten.

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Übersetzung: Wir tun alles, was wir können, um den Betrieb aufrechtzuerhalten, aber ohne sie wäre unser Geschäft nicht wirklich erfolgreich. Tatsächlich sammeln wir all diese dringend benötigtes Bargeld über Aktienverkauf, weil wir fast ausgereizt das Äquivalent einer Kreditkarte für Megakonzerne.

Firmenname:

Es kann sein, dass es in Zukunft zu weiteren Arbeitsniederlegungen kommt, die sich negativ auf unser Geschäft auswirken könnten. Derzeit gibt es in den USA neun Gewerkschaften mit 27 unabhängigen Vereinbarungen und international 17 Arbeitnehmervertretungen. Wir können jedoch nicht vorhersagen, wie stabil unsere Gewerkschaftsbeziehungen sein werden oder ob wir in der Lage sein werden, die Anforderungen der Gewerkschaften zu erfüllen. . Die Gewerkschaften können auch unsere Flexibilität bei der Verwaltung unserer Belegschaft und unserer Betriebe einschränken. Gewerkschaftsmaßnahmen bei Zulieferern können uns auch betreffen. Aktuelle und zukünftige Arbeitsniederlegungen sowie Instabilitäten in unseren Gewerkschaftsbeziehungen könnten die Herstellung und/oder Entwicklung unserer Produkte verzögern, was die Beziehungen zu Kunden belasten und zu geringeren Umsätzen führen könnte.

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Übersetzung: Nur ein Hinweis, dass die Lage in der Zukunft wieder passieren könnte.

Unausgesprochen bleibt, dass der Vertrag, den die IAM-Mitglieder letzte Woche abgelehnt haben, das dritte Angebot von Boeing war. Die IAM fordert eine Lohnerhöhung von 40 % und die Wiederherstellung ihrer Renten. Boeings erstes Angebot, dessen Ablehnung den Streik auslöste, sah eine Lohnerhöhung von 25 % vor. Das zweite Angebot, das als Boeings „…“ gilt, wurde am 1. Juli 2018 angenommen.beste und letzte”, war für eine 30%ige Erhöhung. Das wurde ebenfalls abgelehnt. Dann brach Boeing die Gespräche ab. Die amtierende Arbeitsministerin Julie Su kam in die Stadt und schaffte es , Boeing ein weiteres Angebot auszulocken, diesmal vor einer 35-prozentigen Erhöhung und einer Rentenprämie für die IAM-Mitglieder, die noch eine Rente haben. Auch dieses Angebot wurde abgelehnt.

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Das IAM teilte seinen Mitgliedern am Sonntag mit „Ihre Gewerkschaft steht in Kontakt mit dem US-Arbeitsministerium, um eine Rückkehr an den Verhandlungstisch zu erreichen.“ Obwohl die jüngste Tarifabstimmung stärker zu Boeings Gunsten ausfiel als frühere, teilte die Gewerkschaft letzte Woche mit, dass eine interne Umfrage zeige, dass die Mitglieder noch immer nicht beeindruckt seien von dem, was sie von den Verhandlungsführern des Unternehmens hören.

„Wir können die Umfrageergebnisse zwar nicht öffentlich machen, da dies dem Unternehmen einen unfairen Vorteil verschaffen würde, aber bitte seien Sie versichert, dass Löhne und Altersvorsorge weiterhin oberste Priorität haben“, heißt es.

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Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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