Boeing hat ein „kulturelles Problem“ und der Rücktritt des CEO „löst das Problem nicht“, sagt ein Top-Stratege

Jason Trennert, Vorsitzender und CEO von Strategas Research Partners, sprach mit Quartz für den neuesten Teil unserer Videoserie „Smart Investing“.

Sehen Sie sich das Interview oben an und schauen Sie sich das Transkript unten an. Das Transkript dieses Gesprächs wurde aus Gründen der Länge und Klarheit leicht bearbeitet.

ANDY MILLS (AM): Boeing ist in den Nachrichten. Ihr CEO ist zurückgetreten. Dave Calhoun. Kann dies beheben der Bestand?Repariert das das Unternehmen? Sollten die Leute es jetzt kaufen?

JASON TRENNERT (JT): Ich weiß nicht, ob sie es kaufen sollten, aber ich denke auch, dass es das Problem nicht löst, weil ich denke Die Probleme, die Boeing hatte, deuten meiner Meinung nach darauf hin, dass es innerhalb des Unternehmens ein kulturelles Problem gibt, das nicht leicht zu lösen ist ein Unternehmen dieser Größe. Das Unternehmen war eines der großen Juwelen der US-amerikanischen Wirtschaft und hatte sich schon immer sehr auf Ingenieurswesen konzentriert Zuerst ging die Sicherheit vor, und dann änderte sich mit der Zeit die Kultur. Sie verlegten ihren Hauptsitz von Seattle nach Chicago, und da war etwas anderes Konzentrieren Sie sich immer mehr auf das Endergebnis. Und das ist natürlich sehr gefährlich. Und wenn Sie Dinge wie Verkehrsflugzeuge produzieren Für mich könnte die Aktie also ein Kauf sein, aber ich denke, dass die Probleme, die diese Probleme aufdecken, viel tiefer liegen werden die Kultur des Unternehmens erneuern, vielleicht um zu seinen Wurzeln zurückzukehren, damit ich mich wirklich wohlfühle beim Kauf der Aktie auf mehr als einer Art Spekulation oder einem Flyer.

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AM: Ja. Ich habe das Stück von John Oliver darauf gesehen. Und es kam mir so vor, als ob man den Ingenieuren zuhören muss so, dass Sicherheit das wichtigste Anliegen der Ingenieure ist. Und dass diese Bedenken auf Führungsebene vielleicht übersehen wurden oder im Grander-System keine Priorität haben.

JT: Und ich denke, so wie sie es einmal bei Boeing waren, denn es war wirklich ein Musterbeispiel dieser Kultur. Und ich denke, das ist es auch Das Geschäft ist sehr wettbewerbsintensiv. Richtig. Ich bin sicher, es fühlt sich an, als ob es sich um eine Art Todeskampf zwischen ihm und Airbus und Bombardier handelt und alles andere. Ein sehr kompetitives Geschäft. Gleichzeitig muss Sie auch erkennen, dass es da ist. Die Fehler sind, wann Wenn Sie einen Fehler machen, ist das umfangreich und sehr teuer. Richtig. Wenn Sie Deodorant oder etwas anderes herstellen, fallen die Kosten nicht an Es ist toll, einen Fehler zu machen. Wenn Sie jedoch Verkehrsflugzeuge bauen, ist es wahrscheinlich besser, ein wenig auf die Ingenieure zu hören Mehr, auch wenn es Sie mehr kostet und Ihnen einige kurzfristige Gewinne einbringt.

AM: Ich habe das Gefühl, dass die Regierung irgendwann eingreifen und sie rausholen muss, weil es so aussieht, als ob sie gerechtfertigt wären Ich werde mit der Faust Geld verlieren.

JT: Ja. Ich weiß nicht genug, um es zu wissen.

AM: Ja, ich auch nicht.

JT: Und ob das der Fall ist, und ich muss sagen, dass ich als jemand, der einer großen Regierung etwas skeptisch gegenübersteht, beten würde dass es nicht dazu kommt, weil ich nicht glaube, dass dies unbedingt zu besseren Ergebnissen führen würde. Das ist eine Ironie Boeing hat sehr enge Beziehungen zur Regierung. Und eines der Probleme mit sehr großen Regierungen besteht darin, dass sie tendenziell sehr davon profitieren große Unternehmen, die die Fähigkeit haben, Lobbyarbeit bei der Regierung zu betreiben und ihre eigenen Regeln aufzustellen. Und davon gibt es eine gewisse Menge auch mit Boeing, im hinsichtlich der eigenen Selbstregulierung. Und deshalb wäre ich skeptisch, ob sich diese Beziehung vertiefen würde Tatsächlich würde ich mir wünschen, dass die Beziehung etwas weiter auseinandergeht, wenn die staatlichen Regulierungsbehörden nicht mehr so eng miteinander verbunden sind an das Unternehmen. Und ich denke, und wieder , lassen Sie die Gerechtigkeit der Märkte aussprechen oder ermutigen Sie die Unternehmen,das zu tun das Richtige.