Die frühere CEO von Rockwell Collins, Kelly Ortberg, soll im Rennen sein
Ein neuer Name ist als möglicher CEO für Boeing $BA im Gespräch. Das Luft- und Raumfahrtmagazin The Air Current berichtete am Sonntag, dass die frühere Rockwell $ROK Collins-CEO Kelly Ortberg als Ersatz betrachtet werden für den scheidenden Boeing-Chef Dave Calhoun.
Der Flugzeughersteller ist auf der Suche nach einem neuen Chef, nachdem einer seiner 737 Max 9-Jets einen Türstopfen durchgebrannt im Januar. Seitdem hat das Unternehmen jeden Schwung von seinem erhofften Comeback nach der letzte 737 Max mess. Calhoun ist Pensionierung zum Jahresende.
Als CEO von Rockwell Collins leitete Ortberg einen großen Zulieferer von Flugsteuerungen und Bordunterhaltungssystemen. Als der Flugzeugklimaanlagenlieferant United Technologies Corporation 2018 Rockwell Collins kaufte, blieb er im Unternehmen und leitete die Abteilung. Nachdem RTX Corporation – die Muttergesellschaft des Rüstungsgiganten Raytheon $RTX – 2020 mit UTC fusionierte, fungierte Ortberg für kurze Zeit als „Sonderberater“ an den CEO von RTX.
Ortberg reiht sich in eine Liste weiterer Namen ein, die Berichten zufolge für den Spitzenjob bei Boeing im Gespräch sind.
Darunter ist langjähriger Boeing-Manager Stephanie Pope, derzeit Leiterin der Sparte für zivile Flugzeuge von Boeing und davor Chief Commercial Officer des Unternehmens. Die Branchenpublikation Aviation Week berichtete letzten Monat, eine Umfrage unter den Zulieferern der Luftfahrtindustrie ergab dass 30 % von ihnen erwarten, dass sie zur CEO ernannt wird.
Ein anderer Name ist Pat Shanahan, CEO von Spirit Aerosystems. Spirit baut Flugzeugrümpfe und war eine ehemalige Boeing-Tochtergesellschaft, die 2005 ausgegliedert wurde und Anfang des Monats für 8,3 Milliarden Dollar zurückgekauft. Sie baute den fehlerhaften Rumpf , der den Blowout er erlitt, aber Shanahan zögerte immer noch als er gefragt nach der Übernahme von Boeing — das Recht auf die Wiedereingliederung zu erlangen wird der Schlüssel sein für den Neustart der Geldmaschine 737 Max sein werden wenn die Federal Aviation gibt grünes Licht für schnellere Produktionsgeschwindigkeiten.
The Air Current weist darauf hin, dass eine Entscheidung über den neuen CEO schon in dieser Woche fallen könnte, da Boeing am Mittwoch die Gewinnzahlen vorlegt.
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