Boeing (BA-1.91%) könnte die Hälfte des globalen Duopols für kommerzielle Flugzeuge sein, aber es hätte die Chance noch größer sein können, wenn es ein Zusammenschluss mit Embraer gewesen wäre (ERJ-0.54%), ein brasilianischer Hersteller von Verkehrsflugzeugen, war durchgegangen. Der unvollendete Deal kostet Boeing 150 Millionen Dollar. Reuters berichtet.
Im Jahr 2018 Boeing kündigte an dass es für 4,2 Milliarden Dollar eine 80-prozentige Kontrollbeteiligung an Embraer erwerben wolle. Doch bevor der Deal vollständig abgeschlossen werden konnte, begann die COVID-19-Pandemie. Boeing sagte den Deal ab, und Embraer forderte Schadensersatz. Und nach Jahren der Schiedsgerichtsbarkeit zahlt Boeing jetzt die Zahlung an Boeing.
Ironischerweise sollte die Fusion damals dazu beitragen, Boeings Position in seinem Konkurrenz mit Hauptrivalen Airbus. Boeing war nicht nur von der Pandemie erschüttert, sondern auch von der Stilllegung seiner 737 Max 8 Flugzeuge nach zwei tödlichen Flugzeugabstürzen.
Boeing versucht immer noch, mit Airbus Schritt zu halten (LUFT), das sein amerikanisches Pendant überholt hat und zum größten Flugzeugbauer der Welt wurde. Und dank another 737 Max mess, Embraer plant angeblich dieake on boeing und airbus auf dem Markt für verkehrsflugzeuge.
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