Boeing hat einfach kein Glück. Von Nichtbestehen von Sicherheitskontrollen zu Verlustpanels und andere Teile, zu den mysteriöser Tod Dies sind dunkle Zeiten für den Luftfahrtgiganten eines Whistleblowers. Die grausame Hand des Schicksals hat dem Unternehmen jedoch eine Karte zugeteilt, die es wahrscheinlich nicht wieder erklären kann.
Erstmals berichtet von Huffington Post, letzte Woche musste Delta Airlines Flug 520 auf dem Weg vom John F. Kennedy Airport nach LAX kurz nach dem Start eine Notlandung durchführen. Der Grund? Die Notrutsche fiel ab, was einen Alarm im Cockpit auslöste. Der Flug sicher zurückgekehrt zum Flughafen, doch die Notrutsche der 767 war verschwunden.
Zwei Tage später befand sich der New Yorker Anwalt Jake Bissell-Linsk vor seinem Haus am Meer in Belle Harbor, Queens, als die Erdlawine ans Ufer gespült wurde. „Ich wollte sie nicht berühren, aber ich kam nahe genug heran, um sie mir genau anzusehen“, Linsk sagte. Dass das Massaker an der Küste von Linsks Haus angeschwemmt wurde, war ein zufälliger Weg: Linsk ist zufällig Anwalt bei Labaton Keller Sucharow, einer Kanzlei, die derzeit Boeing verklagt wegen der Türausbruch-Vorfall von Anfang dieses Jahres.
Auch das Erdrutschstück blieb nicht lange am Ufer. Nachdem er einen Fotografen kontaktiert hatte, der einige Fotos schoss, sowie Delta Airlines, sagte Linsk, dass die Mitarbeiter von Delta etwa 10 Minuten brauchten, um das Erdrutschstück wegzuschaffen. Später bestätigte die Fluggesellschaft gegenüber HuffPost in einer Erklärung, dass sie das Erdrutschstück geborgen hatte. Selbst wenn das Erdrutschstück nicht geborgen wurde, erleichterte es ihm seine Arbeit im Gerichtssaal um einiges, dass es ans Ufer von Linsks Haus gespült wurde.
Eine Version dieses Artikels erschien ursprünglich auf Jalopnik.
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