Boeing (BA) ist nicht fertig mit dem was es tun muss um den Erwartungen der Federal Aviation Administration nach einem
Januar Türstopfen platzer
. Administrator Mike Whitaker sagte das am Dienstag dem Kongress.„Es gibt Fortschritte, aber man ist noch nicht da, wo man sein sollte“, sagte er vor dem Verkehrs- und Infrastrukturausschuss des Repräsentantenhauses.Whitaker sagte, er treffe sich vierteljährlich mit dem CEO von Boeing und sei die Qualitätskontrollen verbessert worden. Ein Grund dafür ist das verstärkte Aufsichtsverfahren der FAA .
mehr Sicherheitsinspektoren Besichtigung der Anlagen des Flugzeugherstellers. Ein weiterer Grund war, dass Boeing die Menge an sogenannten „
gereist Arbeit„Das ist der Fall. Dabei werden Flugzeugteile in der Produktion außerhalb der richtigen Reihenfolge verschoben, um die Flugzeuge schneller bauen zu können.Während Boeing die Probleme aufarbeitet, die dazu geführt haben, dass eine 737 Max 9 ein Stück des Rumpfes verloren hat, hat die FAA
eine Kappe aufsetzen
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