„Nachdem wir uns die Anliegen unserer Mitarbeiter angehört haben, hat Boeing uns heute unser bestes und letztes Angebot unterbreitet“, teilte das Unternehmen mit.
Boeing $BA (BA) versüßt den Topf in einem Versuch um ein Ende zu machen kostspieliger Streik der gewerkschaftlich organisierten Maschinisten. Das Unternehmen kündigte am Montag an, sein ursprüngliches Angebot – die 25%ige Lohnerhöhung –, die die Mitglieder der International Association of Machinists and Aerospace Workers letzte Woche abgestimmt haben – zu ändern und eine vorgeschlagene Erhöhung um 30 %.
„Nachdem wir uns unsere Mitarbeiter und ihre Bedenken angehört haben, hat Boeing heute unser bestes und endgültiges Angebot vorgelegt“, hieß es in einer Erklärung des Unternehmens gegenüber Quartz.
Der Ausdruck „bestes und letztes Angebot“ ist ein wichtiger Bestandteil des Juristenjargons, da er bedeutet, dass die Partei, die das Angebot macht, keine weiteren Verhandlungen plant. Wenn die Verhandlungen ins Stocken geraten, erreichen die Verhandlungen einen sogenannten „Sackgasse„, eine schwierigere Phase, in der das Unternehmen möglicherweise versucht, sein bestes Angebot einseitig durchzusetzen, und die Gewerkschaft einen Richter bitten könnte, das Unternehmen zurück an den Verhandlungstisch zu zwingen.
Der Streik kostet Boeing durch Produktionsausfälle bereits viel Geld und könnte auch dazu führen, dass das Unternehmen Verlust des Investment-Grade-Kreditratings, wenn der Arbeitsstopp die Kapazitäten des Flugzeugherstellers zu sehr schwächt, schrumpfende Cash-Position. Die IAM hat eine Lohnerhöhung von 40% gefordert, daher ist der von Boeing auf den Tisch gelegte Betrag möglicherweise nicht zufrieden mit den Beschäftigten, die bereits bereit waren, die Arbeit niederlegung zur Niederlegung bereits zur Niederlegung bereitzustellen. Die Gewerkschaft überprüft das Angebot derzeit.
„Diese Nachricht bestätigt jeden Schritt, den hart arbeitende Boeing-Mitarbeiter bisher auf der Streiklinie unternommen haben“, heißt es in einer Erklärung gegenüber Quartz. „Die Mitarbeiter wussten, dass die Führung von Boeing es besser machen könnte, und das zeigt dass die Arbeiter von Anfang recht hatten.“
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