Boeing hat am Montag erfolgreich 10 Milliarden US-Dollar auf den öffentlichen Kreditmärkten aufgenommen. Bloomberg berichtet. Das Geld kommt zu einem kritischen Zeitpunkt, in dem das Unternehmen immer noch mit der Aufräumarbeit des Chaos aus seiner 737 Max 9 Türstopfen platzer im Januar und bringt seine Produktionszahlen wieder auf Tempo zu bringen.
Im März sagte Boeing-CFO Brian West gewarnt Investoren dass die Lösung der Probleme seines Unternehmens teuer werden würde. Er machte keinen Scherz: Als Boeing letzte Woche die Gewinnzahlen vorstellte, meldete das Unternehmen ein Brennen von fast 4 Milliarden Dollar in bar.
Bloomberg berichtet, bestand eine Nachfrage nach denkbaren für die Schuldtitel im Bereich von fast 80 Milliarden Dollar, was Boeing verhalf zu einem besseren Zinssatz. Beide Moody’s und S&P Boeing nur einen Stufen von einem Spekulationsrating entfernt (oder “Müll”) Kreditrating, was den Geldpool , der zum Kauf von Anleihen und Schuldverschreibungen zur Verfügung stünde, erheblich reduzieren würde. Moody’s bekräftigte seine Vorsicht Bei der Bewertung der neuen Anleihen vergab sie ein „Baa3“-Rating für die Schuldverschreibungen, ebenfalls eine Stufe über dem Spekulationsniveau.
„Der negative Ausblick spiegelt die Ansicht von Moody’s wider, dass der Gegenwind für Verkehrsflugzeuge mindestens bis 2026 anhalten wird“, erklärte das Unternehmen in einer Mitteilung zur Bewertung der jüngsten Schuldverschreibungen von Boeing. „Der Weg zur Wiederherstellung der Compliance, höherer Qualität und eines starken Cashflows in den Montagebetrieben für Verkehrsflugzeuge bleibt weiterhin mit Ausführungsrisiken behaftet.“
West sagte letzte Woche bei der Telefonkonferenz zur Gewinnentwicklung, seine obersten Prioritäten sähen die Festigung der Barmittelposition von Boeing – zuletzt 17 Mrd. Dollar – und die Sicherung des guten Standings unter Anlegern von festverzinslichen Papieren seien.
„Wir werden das Investment-Grade-Rating schützen“, sagte er. „Wie sich die Dinge entwickeln? Bleiben Sie dran.“
Die Boeing-Aktien stiegen im Montagshandel um etwa 4 %, liegen aber auf Jahressicht immer noch im Minus von 33 %.
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