Der Grund für die Inkompatibilität zwischen SpaceX und Boeing (BA) Anzüge ist auf die Natur des Commercial Crew -Programms der NASA zurückzuführen, über das die Entwicklung sowohl des Boeing Starliner als auch des Crew Dragon von SpaceX finanziert wurde.
„In jeder Ära der Raumfahrt vor der aktuellen verwendete die NASA ein anderes Modell zur Beschaffung von Raumschiffen“, erklärte Swapna Krishna vom YouTube-Kanal Ad Astra in einem aktuellen Erklärvideo und fügte hinzu, dass die NASA während des gesamten Prozesses „stark involviert“ gewesen sei.
Doch mit Commercial Crew gestattete die NASA ihren privaten Partnern, „zu entwerfen und zu innovieren, solange die Unternehmen die umfassenden Anforderungen und Sicherheitsstandards der NASA erfüllten und bestimmte Meilensteine erreichten, wozu ein erfolgreicher bemannter Testflug gehört“, erklärte Krishna.
Trotz allem, was ich gerade über die Bedeutung von IVA-Anzügen erwähnt habe, bestätigte die NASA in einer Telefonkonferenz, dass sie erwägt, Wilmore und Williams als Inkompatibilitäts-Workaround ohne Anzug zurückzufliegen. Eine sicherere Lösung, die ebenfalls auf dem Tisch liegt, besteht darin, einfach zwei Raumanzüge mit dem Flugzeug hochzufliegen. die SpaceX Crew-9-Mission, wodurch auch zwei Passagiere weniger untergebracht werden müssen die Rückkehr der gestrandeten Astronauten im Jahr 2025.