Mehr als 60 Tage nach dem Andocken an die ISS steckt Boeings Starliner immer noch im Orbit fest, da Experten befürchten, dass er in die ISS krachen könnte.
Boeing $BA (BA) hat am 5. Juni sein Raumschiff Starliner in die Umlaufbahn gebracht. Geplant war Andocken des Raumfahrzeugs und seiner Besatzung an die Internationale Raumstation acht Tage und dann Sichere Rückkehr zur Erde. Das ist nicht ganz passiert, und das Raumschiff steckt nun seit mehr als 60 Tagen im Weltraum fest und Die NASA ist nun besorgt darüber, Es könnte außer Kontrolle geraten und die Raumstation treffen.
Das Starliner-Raumschiff und seine Crew aus Butch Wilmore und Suni Williams sind im Weltraum gestrandet, nachdem an den Triebwerken des Raumschiffs Lecks entdeckt wurden. Ingenieure auf der Erde arbeiten seit Wochen an einer Lösung für das Problem und es wurden Rettungspläne für Wilmore und Williams ausgearbeitet, die dafür sorgen könnten, dass sie bis nächstes Jahr im Orbit bleiben können.
Ein weiteres Problem besteht jedoch darin, drohend über dem zum Untergang verurteilten Schiff. Experten befürchten nun , dass jeder Versuch, das Raumfahrzeug zur Erde zurückzubringen vor der Reparatur der Triebwerke zu führen könnte, dazu könnte, dass es außer Kontrolle gerät und die ISS trifft. Berichte Business Insider. Wie die Site berichtet:
Quellen erzählten Ars Technica zuvor, dass innerhalb der Agentur die Besorgnis besteht, dass das Raumschiff außer Kontrolle gerät und mit der ISS kollidieren könnte, wenn die richtige Kombination von Triebwerken versagt und beim Abdocken des Starliners von der Raumstation ab doppelt.
„Wenn Sie beim Abdocken von der Raumstation mehr als eine bestimmte Anzahl Ihrer Triebwerke verlieren, besteht die Möglichkeit, dass Sie stecken bleiben und/oder sogar in die Raumstation krachen“, sagte Jonathan McDowell, ein Astronom am Harvard & Smithsonian Center for Astrophysics, gegenüber Business Insider.
Die NASA hat sich nicht offiziell zu den Befürchtungen geäußert, dass Das Fahrzeug könnte treffen die geliebte Raumstation, aber BI fügte hinzu, dass die Agentur das Wort „Unsicherheit“ bei ihrer letzten Berichterstattung über das Fiasko fast 20 Mal verwendet habe.
Fiasko ist eine ziemlich gute Beschreibung für Boeings (BA) erster Vorstoß in die Weltraumfahrt, der von Verzögerungen vor der Markteinführung geplagt zur ISS und wurde auf Fragen, worauf Boeings Aufmerksamkeit gerichtet ist mit ihren Weltraummissionen. All diese Fragen führen dazu , dass die NASA jede Entscheidung darüber aufschiebt, was mit dem gestrandeten Raumschiff geschehen sollen ist.
Die NASA hat sich nun dazu verpflichtet, bis Ende August eine endgültige Entscheidung darüber zu treffen, was mit dem Raumfahrzeug geschehen soll. Berichte Futurismus. Die Agentur erwägt , die Kapsel zu testen, um zu sehen, ob sie für einen Rückflug bereit ist, oder ob sie als Ersatz Wilmore und Williams im Rahmen einer SpaceX-Mission zu Terra Firma zurückbringen soll. Die Mission wird im September starten und im Februar 2025 zurückkehren .
Sobald eine Entscheidung über die sichere Rückkehr der Astronauten erfolgtDie nächste Frage wird sein, ob Boeing erneut mit der Raumfahrt betraut werden kann. Futurismus fügt hinzu:
Um es vorsichtig auszudrücken: Boeings erster bemannter Testflug seines Starliners war bestenfalls ein Fiasko. Die NASA geht eindeutig auf Nummer sicher, indem sie sich immer mehr Zeit verschafft. Die Behörde und ihr Auftragnehmer haben Milliarden von Dollar in die Entwicklung des Raumfahrzeugs gesteckt und werden wahrscheinlich alles in ihrer Macht Stehende tun, damit es trotz der damit verbundenen Risiken funktioniert.
Auf die Frage, ob dies Boeings letzter Starliner-Flug sein könnte, hatte Bowersox nur eine vage Antwort.
„Ich kann nur sagen, dass wir weiterhin darauf drängen wollen, zwei Anbieter zu haben“, sagte er und bezog sich dabei auf das Raumschiff Crew Dragon von SpaceX, das im Rahmen desselben Commercial Crew-Programms wie Starliner entwickelt wurde. „Wir haben sehr gute Unternehmen und wollen zwei starke und leistungsfähige Raumschiffe entwickeln.“
Die Probleme rund um den Starliner sind die jüngsten in einer langen Liste schlechter Presseberichte, mit denen der amerikanische Luft- und Raumfahrtkonzern Boeing in diesem Jahr bisher konfrontiert war. Im Januar wurde einer der 737-Max-Flugzeuge platzten in der Luft wenn ein Türstecker defekt ist und Fragen auftauchen Immer wieder wurden Fragen zur Produktion gestellt und Qualitätskontrolle bei Boeing. Dies erreichte letzten Monat seinen Höhepunkt, als Boeing wurde als Schwerverbrecher verurteilt über seinen Umgang mit dem 737-Max-Fiasko.
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