Die NASA skizzierte einen Plan, um den Starliner so schnell wie möglich von der ISS wegzuschieben, damit er nicht in die Station stürzt.
Mit NASA kündigt an dass die Astronauten Butch Wilmore und Suni Williams im nächsten März mit SpaceXs Crew-9-Mission zur Erde zurückkehren werden, verlagerte sich der Fokus schnell auf die Frage was passieren wird mit der angeschlagene Boeing $BA Starliner. Die Raumfahrtbehörde plant, das Raumfahrzeug autonom von der Internationalen Raumstation abzukoppeln, befürchtet jedoch, dass der Starliner außer Kontrolle geraten und möglicherweise in die Station krachen könnte.
Die NASA hat einen Plan skizziert, um den Starliner so schnell wie möglich von der ISS wegzuschieben, ohne die Triebwerke, die dieses Dilemma erst verursacht haben, zu überlasten. Dieses Breakout-Burn-Verfahren wird aus einer Reihe von einem Dutzend kurzer und heftiger Triebwerkszündungen bestehen. eine Telefonkonferenz am Mittwoch, Anthony Vareha, der leitende Flugdirektor des Johnson Space Center erklärte:
„Wir haben uns für diesen Breakout-Burn entschieden, weil das Fahrzeug so schneller von der Station wegkommt und bei Bedarf, ohne dass die Besatzung an Bord ist, die manuelle Steuerung übernehmen kann. Beim Breakout-Burn müssen wir einfach viel weniger Variablen berücksichtigen, und so können wir das Fahrzeug viel schneller auf seine Zielflugbahn bringen.“
Die NASA versuchte energisch, Lösungen zu finden, während Wilmore und Williams strandete auf der ISS. Die Raumfahrtbehörde bestätigte während einer Besprechung letzten Monats, dass es den Ingenieuren gelingen war, die Probleme des Triebwerks bei Tests auf der White Sands Test Facility in New Mexico nachzubilden. WeltraumNews gemeldet. Die Teflondichtung um ein Tellerventil dehnte sich aus und begann herauszupressen, als das Triebwerk nach oben ging. Das geschmolzene Teflon schränkte dann den Fluss des Treibmittels ein.
Wenn der Starliner ablegt, wird auf der ISS Platz geschaffen für die Crew-9 Crew Dragon. Colonel Nick Hague wird die Mission kommandieren und der erste Space Force Guardian sein, der für den Weltraumflug ausgewählt wird. Diese Leistung ist jedoch mit einer Einschränkung verknüpft: er war bereits im Weltraum. Hague schloss 1998 die US Air Force Academy ab schließen und wurde 2013 als Astronaut ausgewählt, wechselte jedoch 2021 zur Space Force.
Ich möchte glauben, dass die Space Force ein echter militärischer Zweig und nicht nur ein Trick des Air Force Space Command um mit hässlichen Uniformen und aufgezwungenen Traditionen mehr Gelder und Beförderungen zu erhalten. Zumindest der junge Dienst ist leistungsfähiger als Boeing.
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