Chinas größter Hersteller von Elektrofahrzeugen meldete am Mittwoch einen Anstieg seines Nettogewinns um fast 33 %, seine Margen blieben jedoch zurück, da der Wettbewerb auf dem größten Automarkt der Welt weiterhin hart ist.
BYD (VON DEINER LIEFERUNG) am Mittwoch gab es an, dass es im zweiten Quartal einen Nettogewinn von etwa 1,27 Milliarden Dollar erzielt hatte, den höchsten jemals verzeichneten Wert, abgesehen von dem Ergebnis im dritten Quartal 2023, laut einem Neue Börsenanmeldung. Der Umsatz für das Quartal von April bis Juni stieg im Jahresvergleich um fast 26 % auf 24,7 Milliarden US-Dollar.
BYD hat gedieh im Bereich der Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybridfahrzeuge der Automobilindustrie dank seiner Strategie der vertikalen Integration, der Vertrauenswürdigkeit der Produktion von eigenen Komponenten und einem riesigen Netzwerk.
Das Unternehmen geliefert 426.039 vollelektrische Fahrzeuge im zweiten Quartal, 21% mehr als im Vorjahr, und insgesamt ein Rekord von 986.720 Fahrzeugen mit alternativer Energie, was einer 40%igen Steigerung im Jahresvergleich entspricht. Tesla TSLA-3.68%, sein größter Konkurrent, verkauft 443.956 Elektrofahrzeuge im letzten Quartalund behauptete seinen Platz als größter Verkäufer von Elektrofahrzeugen nach Quartal, einen Titel, den es letztes Jahr kurzzeitig an BYD verloren hatte.
BYDs Bruttomarge für das zweite Quartal betrug 18,7 % und blieb damit im Vergleich zum Vorjahreszeitraum in etwa unverändert. Im Vergleich zum vorherigen Dreimonatszeitraum ist dies jedoch ein Rückgang von 3 %. Der Autohersteller hat auf einige seiner meistverkauften Elektrofahrzeuge aggressive Rabatte angeboten, während einige Käufer auch von einem neuen Inzahlungnahmeprogramm und anderen Möglichkeiten profitiert haben.
BYD unternimmt zudem große Schritte zur Expansion im Ausland. Executive Vice President Stella Li sagte am Dienstag: Bloomberg Nachrichten dass „fast die Hälfte der Verkäufe künftig im Ausland erzielt werden . Derzeit ist das Unternehmen auf Planung, in diesem Jahr 500.000 Verkäufe im Ausland zu erzielen.
BYD gab kürzlich bekannt, dass es Lobbyisten angeheuert habe, um beim Markteintritt in Kanada zu beraten, und sich mit kanadischen Händlern getroffen habe, um lokale Händlervertretungen einzurichten, heißt es in einer Mitteilung. Automotive-Neuigkeiten. Chinas größter Hersteller von Elektrofahrzeugen hat in den letzten Jahren in Dutzende von Ländern expandiert und baut Fabriken in der Türkei, Ungarn und Brasilien, und hat sich verpflichtet, ein Werk in Indonesien zu bauen. Außerdem besitzt das Unternehmen eine Fabrik in Thailand.
BYDs Generaldirektor für Mexiko, Jorge Vallejo, sagte Reuters letzte Woche dass das Unternehmen seine Liste möglicher Standorte für eine mexikanische Fabrik auf drei Staaten eingegrenzt habe, von jedem „viele Vorteile biete“. Das Unternehmen verkauft bereits einige Autos in Mexiko, obwohl Li , der beaufsichtigt BYDs amerikanische Aktivitätenhat erklärt, dass es keine Pläne gibt, in den USA Elektrofahrzeuge für den Personenverkehr zu verkaufen
Der Autohersteller ist auch Zusammenarbeit mit Uber seine Fahrer in etwa 100.000 neuen Elektrofahrzeugen einzusetzen. Die Unternehmen werden auch gemeinsam an der Einführung selbstfahrender Fahrzeuge auf der Plattform von Uber arbeiten. UBER+3.48% Plattform und merkte an, dass sie „gut positioniert seien, um die Technologie für autonome Fahrzeuge einem globalen Publikum vorzustellen“.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier