Cathay Pacific stellte bei fast einem Drittel seiner Airbus-Flotte „Triebwerkskomponentenausfälle“ fest

Cathay stellte bei 15 seiner 48 A350-Flugzeuge Triebwerkprobleme fest

Von Rocio Fabbro2 Min. LesezeitAktualisiert 3. September 2024

Cathay Pacific bringt die Flugzeuge langsam wieder in die Lüftung, nachdem alle Airbus A350 am Flugzeug gelandet sind und eine Untersuchung der Rolls-Royce-Triebwerke der Flugzeuge eingeleitet wurde.Die in Hongkong ansässige Fluggesellschaft teilte am Montag mit, dass sie eine Vorsorgeinspektion ihrer A350-Flotte durchführt, nachdem sie mehrere Flüge abgesagt hatte, nachdem auf einem Flug von Hongkong nach Zürich ein Komponentendefekt in den Triebwerken ihres Rolls-Royce Trent XWB-97 festgestellt worden war.„Dieses Bauteil war das erste seiner Art, bei dem es weltweit in einem A350-Flugzeug zu einem derartigen Defekt gekommen ist“, erklärte Cathay in einer Erklärung. Bei der Inspektion stellte die Fluggesellschaft „eine Reihe gleicher Triebwerkskomponenten fest, die ausgetauscht werden müssen“. In einem Update vom Dienstag teilte Cathay mit, dass nach einer gründlichen Inspektion bei 15 seiner 48 A350-Flugzeuge ein Motorkomponentendefekt festgestellt worden sei. Der Fluggesellschaft zufolge sei das Problem bei drei seiner Flugzeuge bereits behoben worden und man rechne damit, den Betrieb bis zum 7. September wie gewohnt wieder aufnehmen zu können, sobald Reparaturen und Inspektionen abgeschlossen seien.Cathay rechnet damit, am Mittwoch weitere zehn regionale Rückflüge zu streichen, teilte die Fluggesellschaft mit.Während Cathay die Probleme nicht bestätigt hat, sagt Bloomberg Berichte

dass Cathay in den Rolls-Royce-Triebwerken deformierte oder beschädigte Kraftstoffleitungen vorfand.

Rolls-Royce bestätigte , dass seine Triebwerke von den Stornierungen und Inspektionen betroffen waren in einem

Dienstag. Es hieß , dass man „entschlossen ist, eng mit der Fluggesellschaft, dem Flugzeughersteller und den zuständigen Behörden zusammenzuarbeiten um ihre Bemühungen zu unterstützen.“

Dazu gehört, „Cathay zu unterstützen und zu beraten“ und andere Fluggesellschaften, die Flugzeuge mit Trent-XWB-97-Antrieben einsetzen, „soweit angemessen, umfassend über alle relevanten Entwicklungen zu informieren“.Mehrere große Fluggesellschaften betreiben Airbus-Flugzeuge, die diese Triebwerke verwenden, darunter Qatar Airways, British Airways, Japan Airlines und Virgin Atlantic. Die Airbus-Aktie fiel am Dienstag im vorbörslichen Handel um 2 Prozent. Die Aktien von Rolls-Royce sanken am Dienstag um 0,6 Prozent.

sein größter Konkurrent Boeing $BA hatte. Im Juni hat Airbus

k für den Rest des Jahres aufgrund von Hürden sowohl in der Weltraum- als auch in der kommerziellen Flugzeugsparte. In diesem Jahr ist der Aktienkurs des französischen Flugzeugbauers bisher unverändert – trotz der Möglichkeiten, Geschäfte von Boeing abzuwerben, das seit dem Geschäft in eine Reihe von Skandalen verwickelt ist. ein Türstopfen wurde von einem seiner 737 Max 9 Flugzeuge abgesprengt und eingeladen eine massive Regelmäßigkeit und Investorenkontrolle.(BA), its biggest rival. In June, Airbus cut its outlook for the rest of the year due to hurdles in both its space and commercial airlines divisions. This year so far, the French planemaker’s stock has remained flat — despite the opportunities to scoop up business from Boeing, which has been embroiled in a series of scandals since a door plug blew off one of its 737 Max 9 planes and invited a massive amount of regular and investor scrutiny.

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