Der weltweit größte Anbieter von Batterien für Elektrofahrzeuge hat gerade einen bedeutenden Durchbruch bekannt gegeben, der enorme Auswirkungen auf die Automobilindustrie haben könnte.
Der chinesische Hersteller CATL gab am Montag bekannt, dass seine neuesten Fortschritte es ihm ermöglichen werden, Batterien herzustellen, die leichter, günstiger, schneller wiederaufladbar und kältebeständiger sind – und gleichzeitig eine größere Reichweite bieten, so die New York Times.
Das Unternehmen sagte, die Technologie werde es einem Elektrofahrzeug ermöglichen, mit einer Ladezeit von nur fünf Minuten eine Reichweite von 320 Meilen bzw. 520 Kilometern zu erreichen.
Es wird noch einige Jahre dauern, bis die Technologie öffentlich verfügbar ist. Wenn dies der Fall ist, könnte sie Elektroautos im Vergleich zu benzinbetriebenen Modellen in Preis und Leistung wettbewerbsfähiger machen.
Die in den USA gehandelten CATL-Aktien stiegen nach der Bekanntgabe der Nachricht am Montagmorgen um 2,6 %.
Laut der Times produziert CATL ein Drittel aller Elektrobatterien weltweit. Das Unternehmen beliefert 16 der weltweit größten Automobilhersteller, darunter Tesla und General Motors.
Das neue Batteriesystem von CATL, das das Unternehmen während einer Pressekonferenz am Montag im Vorfeld der Shanghai Auto Show anpries, verwendet Zusatzbatterien im Unterboden des Fahrzeugs anstelle einer großen Batterie, wie sie in den meisten Elektrofahrzeugen verwendet wird. Diese Batterie verbraucht weniger Graphit, was ein wesentlicher Grund für die hohen Kosten von Autobatterien ist. Derzeit machen Batterien etwa ein Drittel der Kosten von Elektrofahrzeugen aus.
Ouyang Chuying, Co-Präsident für Forschung und Entwicklung bei CATL, sagte der Times zufolge, dass die neue Batterietechnologie in zwei bis drei Jahren verfügbar sein werde, möglicherweise sogar früher. Er wollte sich jedoch nicht dazu äußern, welche Autohersteller sie als erste einsetzen könnten.
Der chinesische Hersteller BYD, wohl der größte Konkurrent von CATL, hat im März enthüllt Ein neues Ladesystem, mit dem Autos in fünf Minuten eine Reichweite von 470 Kilometern erreichen können. Das Unternehmen kündigte damals an, 4.000 Ladestationen einrichten zu wollen, nannte dafür jedoch keinen Zeitplan. BYD, ein Fahrzeughersteller, verkaufte im Februar über 318.000 Personenkraftwagen, 161 % mehr als im Vorjahr.
CATL besitzt keine eigene Automarke, doch laut der Times befürchten die Automobilhersteller, dass dies eines Tages passieren könnte.
—William Gavin hat zu diesem Bericht beigetragen.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier