Der massive Cyberangriff auf ein Autohaus hat eine zweite Klage wegen der Offenlegung persönlicher Daten ausgelöst

CDK Global hat Autohändler gewarnt, dass der Service für alle Kunden in diesem Monat nicht wiederhergestellt werden wird

Von William Gavin3 Min. LesezeitAktualisiert 26. Juni 2024

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CDK Global gab an, dass seine Händlerverwaltungssysteme nicht vor Ende Juni wieder online sein werden, da das Unternehmen und die Händler, mit denen es zusammenarbeitet, weiterhin mit den Nachbeben einer aufeinanderfolgenden Cyberangriffe zu kämpfen haben. CDK, das fast 15.000 Autohäuser in ganz Nordamerika betreut, wurde am frühen Morgen des 19. Juni erstmals von einem Angriff getroffen. Das Unternehmen war gezwungen, seine Systeme abzuschalten, auf die sich die Autohäuser bei der Abwicklung des Großteils ihres Routinegeschäfts verlassen. Später am Abend ereignete sich ein zweiter „Cyber-Vorfall“. CDK ist

mit zwei potenziellen Sammelklagen konfrontiert

vor einem Bundesgericht in Illinois, wo es sich es Unternehmen befindet, von Personen, die behaupten, dass das Unternehmen es vernachlässigt hat, ihre Informationen zu sichern. Die Kläger in jeder Klage sind ehemalige Kunden und Mitarbeiter von Autohäusern, die CDK-Systeme verwendet haben, laut der

Klagen. In beiden Beschwerden wird behauptet, dass durch den Verstoß möglicherweise Namen, Adressen, Sozialversicherungsnummern und andere Finanzinformationen von Kunden und Mitarbeitern offengelegt wurden. In den Klagen wird auf Schadensersatz gedrängt, damit CDK seine Bemühungen zum Schutz personenbezogener Daten verstärkt und alle personenbezogenen Daten im Zusammenhang mit den Klägern löscht. Laut einem Memo, das am Dienstag an die Händler verschickt und von Reuters

Der Softwareanbieter teilte mit, dass er seine Systeme für alle Händler nicht vor dem 30. Juni wiederherstellen könne. In einer Erklärung Anfang dieser Woche teilte CDK mit, dass das Unternehmen mit den Strafverfolgungsbehörden und anderen Drittparteien zusammenarbeite, um den Cyberangriff zu untersuchen, und mit der Wiederherstellung seiner Dienste begonnen habe. Der Systemzugriff soll über einen Zeitraum von „mehreren Tagen“, nicht Wochen, wiederhergestellt werden.

„Ich persönlich habe mit vielen Händlern, OEMs und Partnern direkt gesprochen und stehe weiterhin mit ihnen in Kontakt“, sagte CEO Brian MacDonald am Dienstag gegenüber Automotive News in seinem ersten öffentlichen Kommentar seit den Anschlägen. „Ich werde dies weiterhin tun, bis wir die Sache durchgezogen haben.“Bloomberg zitierte eine mit der Angelegenheit vertraute Person und sagte: gemeldet

Freitag gab eine Gruppe , die behauptet hinter dem Hack zu stecken ist, ein Lösegeld in mehreren Millionen Dollar gefordert hat. Die Gruppe wurde als die BlackSuit-Ransomware-Gang identifiziert, laut

PiepComputer und Aufgezeichnet von Future-Ransomware-Analyst Allan Liska.BlackSuit wurde weithin bekannt im letzten April und Anfang dieses Monats

Hunderte gestohlener Dateien veröffentlicht von einer Polizeibehörde in Kansas, die sich angeblich weigerte, das Lösegeld zu zahlen. Laut Angaben hat die Gruppe durch Angriffe auf mindestens 53 Organisationen Daten gestohlen. ReliaQuest-Forscher.Auto- und Schwerlastwagenhändler in den gesamten USA haben gezwungen, alternative Wege zur Geschäftsabwicklung zu finden, da ihnen nun der Zugriff auf die CDK-Servicepakete wie E-Signatur- und Terminplanungstools fehlt. Manche können nicht einmal auf Kundendaten zugreifen.

Große Händler, darunter Gruppe 1,

CEO Bill Nash sagte letzte Woche, das Unternehmen nutze die Systeme von CDK nicht, obwohl es kleine Wirkung über seine Zusammenarbeit mit einigen Händlern, die das tun. CEO Bill Nash last week said the company does not use CDK’s systems, although there has been a small impact on its work with some dealerships that do.

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