BYD plant, noch in diesem Jahr seinen ersten elektrischen Pickup auf den Markt zu bringen. Damit tritt Chinas größter Hersteller von Elektrofahrzeugen gegen globale Automobilhersteller an, darunter Tesla und Ford Motor Co.
Der in Shenzhen ansässige Autohersteller sagte, der mittelgroße bis große Pickup werde sein erster Pickup mit „neuer Energie“ sein und für den globalen Markt konzipiert. BYD veröffentlichte zwar Fotos seines neuen Trucks in orange-blauer Tarnlackierung, gab aber keine Details zu Spezifikationen oder Preisen bekannt.
Obwohl BYD noch nicht in den US-Markt eingetreten ist, werden seine Fahrzeuge in mehr als 50 Ländern weltweit verkauft. Das Unternehmen hat kräftig Druck gemacht in Märkte in Asien und Südamerika, sowie Australien und Teile Europas, wie Ungarn.
Der Pick-up wird eines von mehreren neuen Modellen sein, die BYD in diesem Jahr für seine Marken einführt, wie zum Beispiel den 233.000 US-Dollar elektrischer Supersportwagen Yangwang U9. Es wurde auch mehrfach aktualisiert Modelle, einschließlich der supergünstigen Elektro-Kompaktlimousinen e2 und Seagull.
Der Pickup wird mit den wenigen vorhandenen Elektro-Pickups auf dem Markt konkurrieren, darunter Teslas Cybertruck, Fords Ranger und F-150 Lightning sowie Toyota Motors Hilux.
BYD kurz ausgeschlagen Tesla ist im letzten Jahr nach Quartalsumsatz zum weltgrößten Hersteller von Elektrofahrzeugen aufgestiegen, angetrieben durch eine schnelle Expansion im Ausland und günstige Angebote. Nachdem die Umsätze im ersten Quartal 2024 im Vergleich zum vorherigen Dreimonatszeitraum um 43% zurückgegangen sind, Tesla hat seinen Titel zurückerobert.
BYD verkaufte zwischen Januar und März 300.114 Fahrzeuge mit neuer Energie, während Tesla ausgeliefert 386.819 Einheiten an Kunden. Allerdings stiegen die BYD-Umsätze im Jahresvergleich um 13 %, sogar wie Tesla Die Auslieferungen sanken um 8,5 % und hat die Erwartungen der Wall Street bei Weitem verfehlt.
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