Die Aktien des chinesischen Elektrofahrzeugherstellers Nio sind am Donnerstag gefallen, nachdem das Unternehmen einen größeren als erwarteten Verlust und einen unter den Erwartungen liegenden Umsatz gemeldet hatte.
Der in Shanghai ansässige Autohersteller meldete für das Quartal von Januar bis März einen bereinigten Nettoverlust von 677 Millionen Dollar. Analysten hatten mit einem Verlust von 605,8 Millionen Dollar gerechnet.
Die Fahrzeugverkäufe sanken auf 1,1 Millionen US-Dollar, ein Rückgang von 9 % im Vergleich zum Vorjahr und von 45 % gegenüber dem Vorquartal. Das Unternehmen verkaufte im letzten Quartal 30.031 Fahrzeuge, ein Rückgang von 3,2 %, der erwartet wurde, nachdem Nio im März seine Prognose gesenkt hatte. Doch dank niedrigerer Materialkosten pro Elektrofahrzeug verbesserten sich die Fahrzeugmargen von 5,1 % auf 9,2 %.
Die Nio-Aktie sank am Donnerstag im Handel um mehr als 8 %.
Das Unternehmen erwartet jedoch ein deutlich besseres zweites Quartal und prognostiziert einen Gesamtumsatz zwischen 16,59 Milliarden Yuan (2,28 Milliarden US-Dollar) und 17,14 Milliarden Yuan (2,36 Milliarden US-Dollar). Analysten erwarten derzeit einen Umsatz weit unter dieser Prognose, nämlich 14,88 Milliarden Yuan (2 Milliarden US-Dollar).
In einer Erklärung sagte Nios CEO William Bin Li, die „branchenführenden Technologien“ des Unternehmens ermöglichten es ihm, trotz eines harten – und überfüllten – Marktes wettbewerbsfähig zu bleiben.
Im April brachte Nio die elektrische Limousine 2024 ET7 auf den Markt und schloss damit eine Aktualisierung aller acht Modelle, die es 2023 verkaufte. Und im Mai stellte das Unternehmen die Marke Onvo smart EV und den L60 vor, ein Elektroauto soll konkurrieren Teslas meistverkauftes – aber in die Jahre gekommenes – Model Y und der RAV4 von Toyota Motor.
Nio plant außerdem, jedes Jahr ein neues Modell unter der Marke Onvo auf den Markt zu bringen, beginnend mit einem Modell, das sich an größere Familien richtet. Wenn die monatlichen Verkaufszahlen 20.000 Einheiten erreichen, soll die Marke Nio dabei helfen, die Umsätze und Gewinne zu steigern.
Nio geliefert 15.620 Autos im April, ein Anstieg von 134% im Jahresvergleich, und 20.544 Fahrzeuge in MaDies entspricht einem Anstieg von 233,8 % im Vergleich zum Vorjahr. Die Auslieferungen für das zweite Quartal werden voraussichtlich zwischen 54.000 und 56.000 Fahrzeugen liegen, was einem Anstieg von 129,6 % bis 138,1 % entspricht.
Das Unternehmen hat zudem massiv in die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge investiert, darunter Ladestationen und Batteriewechselsysteme, um Kunden anzulocken und Partnerschaften mit anderen Automobilherstellern aufzubauen. Seit Donnerstag unterhält Nio Batteriewechsel-Partnerschaften mit sieben Unternehmen, darunter Changan Automobile und Geely, das chinesische Unternehmen hinter Zeekr, Volvo, und Polestar.
Li erwartet , dass das Batteriewechselgeschäft von Nio jährlich 10 Milliarden US-Dollar einbringen wird, wenn seine Nutzerbasis von derzeit etwa 500.000 Einheiten um das Hundertfache wächst. Das Unternehmen plant bis 2024 1.000 zusätzliche Wechselstationen hinzufügen, wodurch Nio insgesamt 3.415 hat.
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