China könnte schon nächste Woche mit neuen US-Zöllen auf Elektrofahrzeuge und Halbleiter betroffen werden

Die

Vereinigte Staaten Berichten zufolge wird China mit einer Reihe neuer Zölle erfasst werden, die auf strategische Bereiche abzielen, darunter Elektrofahrzeuge und Halbleiter.Die neuen Zölle könnten bereits am Dienstag in Kraft treten, heißt es in mehrere 

Berichte

. Reuters berichtet, dass die genauen Details der Zölle (wie spezifische Kategorien und Werte) noch ausgearbeitet werden müssen, sich jedoch auf Interessensbereiche abzielt, die mit der nationalen Sicherheit und Wettbewerbsbereichen verbunden sind.

Im Mittelpunkt der neuen Zölle dürften Solarzellen, Halbleiter, Elektrofahrzeuge und Batterien stehen. Bestehende Abgaben sollen größtenteils beibehalten werden, berichtet Bloomberg News. Das chinesische Außenministerium teilte Reportern am Freitag mit, dass die von der Regierung des ehemaligen Präsidenten Donald Trump verhängten Zölle den Handel zwischen den Ländern „ernsthaft gestört“ hätten, berichtete Bloomberg. „Eine weitere Erhöhung der Zölle wäre ein Schlag ins Gesicht“, sagte ein Sprecher des Ministeriums Reportern am Freitag während einer Pressekonferenz. Die erwarteten Zölle würden die Bemühungen westlicher Länder verstärken, Chinas steigende Exporte und Dominanz in zahlreichen Technologiebereichen, darunter der Automobil- und Halbleiterindustrie, einzudämmen. Am Dienstag widerrief das US-Handelsministerium Huawei, Chinas führendem Technologieunternehmen, die Exportlizenzen. Sowohl Intel als auch Qualcomm haben

Berichten zufolge haben sie ihre Lizenzen verloren

um Huawei seine Chips zu verkaufen, die in den Laptops und Telefonen des Unternehmens verwendet werden.Chinesische Elektrofahrzeuge steuern nach WestenChinesische Autohersteller, die durch großzügige Subventionen aus Peking unterstützt werden, sind Titanen auf dem globalen Markt. Die Nation letztes Jahr

Japan schlagen Das Unternehmen wurde zum weltgrößten Autoexporteur und lieferte 4,91 Millionen Fahrzeuge aus. Inzwischen hat die Europäische Union hat eine Untersuchung über Chinas Subventionen für lokale Hersteller von Elektrofahrzeugen da der Markt weiterhin mit billigen chinesischen Autos „überschwemmt“ wird. Über

19,5 % der in der EU verkauften batteriebetriebenen ElektrofahrzeugeIm vergangenen Jahr kamen laut der Europäischen Föderation für Verkehr und Umwelt rund 300.000 Einheiten aus China.Doch chinesische Elektroautohersteller haben den Eintritt in den US-Markt weitgehend vermieden, da sie durch die 27,5 % Zoll auf chinesische Fahrzeuge. Eine der wenigen Ausnahmen ist Polestar, ein schwedischer Hersteller von Luxus-Elektrofahrzeugen im Besitz von Chinas Geely. Die USA haben auch Materialien für Elektrofahrzeugbatterien aus China verboten und eine

Untersuchung in in China hergestellte Smart-Cars.„China ist mittlerweile einfach zu groß, als dass der Rest der Welt diese enorme Kapazität aufnehmen könnte“, sagte US-Finanzministerin Janet Yellen.

sagte letzten Monatwährend eines China-Besuchs. „Die heutigen Maßnahmen der [Volksrepublik China] können die Weltmarktpreise verändern. Und wenn der globale Markt von künstlich billigen chinesischen Produkten überschwemmt wird, wird die Lebensfähigkeit amerikanischer und anderer ausländischer Unternehmen in Frage gestellt.“US-Behörden sind auch besorgt über Berichte, wonach einige chinesische Autogiganten den Bau von Fabriken in Mexiko planen. Dazu gehören: BYD, MG Motor, und Chery. Mindestens ein Dutzend chinesische Zulieferer von Elektroautoteilen haben kürzlich

haben den Bau neuer Fabriken angekündigt oder bestehende Investitionen erweitert in Mexiko, berichtete das Wall Street Journal Anfang dieses Jahres.„Die Einführung billiger chinesischer Autos – die so günstig sind, weil sie von der Macht und Finanzierung der chinesischen Regierung unterstützt werden – auf dem amerikanischen Markt könnte am Ende ein Ereignis vom Aussterbensniveau für den US-Automobilsektor sein“, sagte die Alliance for American Manufacturing in einem