Was der Einzelhandel zum großen US-Hafenstreik sagt

Walmart und Costco sagen, sie hätten sich auf den Streik der Hafenarbeiter vorbereitet, der zur Schließung der Häfen an der Ost- und Golfküste geführt hat.

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Streik der Hafenarbeiter am Bayport Container Terminal in Seabrook, Texas, am 1. Oktober 2024.
Streik der Hafenarbeiter am Bayport Container Terminal in Seabrook, Texas, am 1. Oktober 2024.
Bild: MARK FELIX/AFP (Getty Images)

Angesichts der jüngster HafenstreikEinzelhandelsriesen sagen, dass sie sich mit potenziellen Störungen ihrer Lieferketten im Hinblick auf die bevorstehende Weihnachtszeit befassen.

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Costco Wholesale Corp. (KOSTEN) CEO Ron Vachris erklärte den Investoren während der Telefonkonferenz zu den Gewinnzahlen des Unternehmens am 26. September, dass das Unternehmen mehrere Strategien umgesetzt habe, um sich vor dem Streik, der am Dienstag, den 1. Oktober in Kraft trat, mit Weihnachtswaren zu besorgen.

„Wir haben von allem ein bisschen gemacht“, sagte Vachris. „Wir haben Notfallpläne. Wir haben die Häfen geräumt. Wir haben die Waren vorverschifft.“

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Darüber hinaus habe Costco „alternative Pläne geprüft“, die ihm dabei helfen könnten, „Güter bei Bedarf zu verschiedenen Häfen im ganzen Land zu transportieren“, sagte Vachris. Er fügte hinzu, dass das Unternehmen den Hafenstreik aufmerksam beobachtet habe und über den Zeitpunkt informiert sei.

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Während Non-Food-Artikel etwa 25 Prozent des Gesamtumsatzes von Costco ausmachen, wird nur ein Teil davon importiert; einige Produkte stammen aus heimischer Produktion. Dieser Mix trägt dazu bei, die Auswirkungen des Hafenstreiks abzumildern, zum Teil, weil sich das Unternehmen auf einheimische Waren verlassen und gleichzeitig seinen Lagerbestand für die Feiertage sichern kann, sagte Vachris.

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Wie andere Unternehmen ist Costco für die Verteilung auf die Frachtanlagen an der Ost- und Golfküste angewiesen. Die Situation rund um den Hafenstreik eskalierte, nachdem die International Longshoremen’s Association (ILA) ein Vertragsangebot der United States Maritime Alliance (USMX) mit der Begründung abgelehnt hatte, dass die Löhne und der Arbeitsschutz unzureichend seien.

Vachris räumte ein, dass der Hafenstreik „zu Störungen führen könnte“, seine Auswirkungen würden jedoch von der Dauer des Streiks und möglichen Entwicklungen abhängen.

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„Wir haben es im Visier“, sagte Vachris. „Unsere Einkäufer sind ganz scharf darauf. Sie beobachten es genau und wir haben so viele Präventivmaßnahmen wie möglich ergriffen, um uns darauf vorzubereiten.“

Walmart (WMT+0.23%) schlug einen ähnlichen Ton an. „Wir bereiten uns auf unvorhergesehene Störungen in unserer Lieferkette vor und halten zusätzliche Bezugsquellen aufrecht, um sicherzustellen, dass unsere Kunden wichtige Produkte jederzeit und überall zur Verfügung haben“, sagte ein Walmart-Vertreter in einer Erklärung gegenüber Quartz.

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In der vergangenen Woche haben Einzelhändler wie Walmart und Walgreens (WBA+2.39%) sollen angenommen haben Hunderte von Containern gefüllt mit Winterkleidung, Lebensmitteln und Elektronik, berichtete NBC.

In der Zwischenzeit hat Matthew Friend, Nikes (NKE+3.09%), Finanzvorstand, sagte den Investoren während der Telefonkonferenz des Unternehmens zu den Quartalszahlen am 1. Oktober, dass der Streik in den Häfen an der Ostküste ein zentrales Anliegen sei und vom Unternehmen aufmerksam beobachtet werde.

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Friend sagte, dass Nike zwar keinen konkreten Zeitplan dafür angegeben habe, dies jedoch ein potenzielles Risiko für die aktuelle Situation darstelle.

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