Ich weiß , es ist schwierig, aber diese Woche müssen wir Denken Sie an Amerikas Autohäuser als sie alle beschäftigt waren Anwendung exorbitanter Aufschläge zu den Autos die sie verkaufen, Sie wurden Opfer eines massiven Cyberangriffs. Der Angriff traf den Computerdienstanbieter CDK Global und hat seit zwei Tagen mit den Folgen der Händler in den USA und Kanada zu kämpfen.
Der Angriff traf CDK Global am Mittwoch, dem 19. Juni und beschränkte Händler im ganzen Land darauf, für alle ihre Verwaltungsaufgaben Stift und Papier zu verwenden. berichtet die Wall Street Journal. Der Angriff hat die Fähigkeit vieler Händler eingeschränkt, an Kunden in ganz Amerika Autos zu verkaufen und zu reparieren:
„Wir bleiben wachsam in unseren Bemühungen, unsere Dienste wiederherzustellen und unsere Händler so schnell wie möglich wieder zum normalen Geschäftsbetrieb zu bringen“, sagte eine Sprecherin von CDK. Das Unternehmen stellt fast 15.000 Händlern Software zur Verwaltung ihrer Verkäufe, Gehaltsabrechnungen und allgemeinen Büroabläufe zur Verfügung, heißt es auf der Website des Unternehmens.
In der Zwischenzeit mussten die Händler die Folgen bewältigen und in einigen Fällen ihre Verkäufe mit Stift und Papier aufzeichnen.
Die Händler „suchen aktiv nach Informationen von CDK, um Art und Umfang des Cyber-Vorfalls zu bestimmen, damit sie angemessen reagieren können“, sagte Mike Stanton, Geschäftsführer der National Automobile Dealers Association, in einer schriftlichen Erklärung.
Nun scheint es, als gäbe es keine schnelle Lösung für die Probleme, die Amerikas Autohäuser plagen. Die Probleme, mit denen sie jetzt aufgrund des Computerausfalls konfrontiert sind, werden voraussichtlich „mehrere Tage“ andauern, während CDK dem Problem auf den Grund geht. Berichte Automotive-Neuigkeiten.
Während der Systemanbieter sich beeilt nach einer Lösung zu finden um den Angriff zu beheben ist nun viele Fragen aufgekommen.erhöhte Sicherheit beim Computeranbieter:
„Cyber-Vorfälle sind eine ständige Bedrohung, die wir äußerst ernst nehmen“, sagte Nikhil Kalani, Chief Information Security Officer bei Reynolds and Reynolds. „Cybersicherheit hat für unser Unternehmen seit vielen Jahren eine sehr hohe Priorität, wie unsere Übernahme von Proton Dealership IT, dem führenden Anbieter von Cybersicherheitsdiensten der Branche, und der Bau unseres hochmodernen Security Operations Center zeigen.
„Die gemeldeten Ereignisse dieser Woche unterstreichen die Notwendigkeit, die Cybersicherheit in unserer gesamten Branche weiterhin in den Mittelpunkt zu rücken.“
Die Probleme bei den Händlern dürften bis heute anhalten, wobei die Automobilhersteller ihre Kunden ermutigen, Geduld mit den Händlern zu haben, während diese mit der Bewältigung der Probleme kämpfen.
Eine Version dieses Artikels erschien ursprünglich in „The Morning Shift“ von Jalopnik..
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