Delta, American und andere Fluggesellschaften bringen das Fast-Food-Rennen in den Himmel

Fluggesellschaften konkurrieren um die Perfektionierung des Fastfoods an Bord, wobei ein Schlüsselelement möglicherweise den Ausschlag geben könnte

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Reisende steigen aus einem Delta-Flug aus.
Reisende steigen aus einem Delta-Flug aus.
Bild: Mario Tama (Getty Images)

Delta (DAL+1.98%), Amerikanisch (AAL+2.72%) und andere Fluggesellschaften liefern sich ein erbittertes Wettrennen um Fastfood bis in den Himmel — aber die Landung zu schaffen erweist sich als schwierig.

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Delta setzte mit seinen Shake Shake-Burgern, die First-Class-Fliegern angeboten werden, neue Maßstäbe im Bordrestaurant-Angebot. American zog Anfang des Jahres mit einem Pilotprogramm nach, bei dem Mini-Burger und Pommes angeboten wurden.

Pommes frites scheinen jedoch die größte Hürde zu sein, die Fluggesellschaften zu überwinden versuchen. Obwohl Fluggesellschaften wie Alaska (ALK+3.73%) und United (UAL+3.87%) haben sich mit Pommes beschäftigt, aber keiner hat sich bisher dazu entschlossen, sie regelmäßig zu servieren.

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American hingegen setzt darauf, dass es im Kampf um die perfekte Kartoffel die Oberhand gewinnen kann. Die Pommes knusprig zu halten, ist eine der kniffligere Teile des Bordessens. Da sie nicht frisch zubereitet werden können und beim Aufwärmen ihre Textur verlieren, ist American Experimentieren mit einem speziellen Behälter, der dafür entwickelt ist, sie knusprig zu halten.

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Sheri Whiteley, Senior Managerin für Bordverpflegung und -entwicklung bei American Airlines, erklärte gegenüber Bloomberg, dass die Fluggesellschaft einen einzigartigen Kartonbehälter mit „wachsartiger Innenseite“ und Belüftungsöffnungen entwickelt habe, um die Knusprigkeit beim Aufwärmen zu bewahren. Auch die Wahl von stärkereicheren Kartoffeln und Wellenpommes ist entscheidend dafür, dass die Pommes ihren Biss behalten.

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Delta bietet seinen Fluggästen zwar noch keine Pommes an, möchte aber ein anderes Lebensmittel in Angriff nehmen: Avocado-ToastAsh Dhokte, Deltas Vizepräsident für Bordservices, sagte der Publikation, dass die Schüssel das nächste Ziel der Fluggesellschaft sei.

Fast Food im Flugzeug ist nicht gerade neu, aber die Fluggesellschaften konkurrieren zunehmend darum, es richtig hinzubekommen. Es ist ein heikles Gleichgewicht zwischen Geschmack, Qualität und Zweckmäßigkeit, wobei Burger und Pommes besondere Hürden darstellen.

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Es steht viel auf dem Spiel, da immer mehr Fluggesellschaften ins Rennen einsteigen. United und Alaska mischen mit Angeboten wie Bananenpudding und Eiscreme mit. Der Fast-Food-Hype am Himmel hat offensichtlich gerade erst begonnen, und Pommes könnten am Ende darüber entscheiden, welche Fluggesellschaft abhebt.

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