Der Kongress geht hart gegen die Verfolgung von Privatjets vor

Prominente und Milliardäre habe mich schon lange beschwert dass es für beliebige Personen im Internet einfach zu einfach ist, zu überwachen, wie viel Treibstoff ausstoß sie verschwendet haben, wenn sie mit ihren Privatjets durch den Himmel flitzen. Nun scheint es so, dass die Gesetzgeber unserer Regierung diese Beschwerden gehört haben und anders als wenn der Rest von uns über Dinge jammert, tatsächlich etwas unternommen haben.

Eine letzte Woche verabschiedete Änderung im Gesetzentwurf zur Wiederzulassung der Federal Aviation Administration (FAA) wird es privaten Flugzeugbesitzern ermöglichen, ihre Registrierungsdaten zu anonymisieren. Präsident Joe Biden unterzeichnete den Gesetzentwurf der FAA. Rechnung am 16. Mai in Gesetz vertreten, nachdem es bestanden im Senat mit 88 zu 4 und im Repräsentantenhaus mit 387 zu 26 .

Die Jet-Verfolgung war bisher möglich, weil die Eigentümer privater Flugzeuge gezwungen waren, ihre Eigentumsinformationen beim Zivilregister der FAA zu registrieren. Dieses Register wurde öffentlich bisher, so dass diese Datenpunkte kombiniert werden können mit Radarmapping öffnen um zu verstehen, wo und wann bestimmte Flugzeuge flogen. Durch diese öffentlichen Informationen konnten Online-Enthusiasten die Flugaktivitäten des einen Prozents der amerikanischen Bevölkerung verfolgen.

Das Kriegsgebiet ursprünglich berichtet dass der neue Gesetzentwurf zur Neugenehmigung der FAA, der letzten Juni eingeführt wurde, es tatsächlich unmöglich (oder zumindest sehr sehr schwierig machen wird), die Flugaktivitäten der Wohlhabenden zu verfolgen . Das Gesetz erlaubt es privaten Flugzeugbesitzern, von der Regierung die Verbergung der persönlich identifizierenden Informationen zu ihren Flugzeugen zu verlangen. Das ist ein Blamage, denn in einem Zeitalter von Umweltbedenken, es war hilfreich zu wissen, welche Mitglieder der amerikanischen Oberschicht Kerosin in die Atmosphäre blasen.

Und es ist nicht so, als hätten Amerikas Reiche und Berühmte nicht dafür lobbyiert, dass dies geschieht. Elon Musk sagte: drohte, Jack Sweeney zu verklagen, ein Student an der Universität von Florida, nachdem der Student 2020 einen Twitter-Account erstellt hatte, der die Aktivitäten des Milliardärs mit seinem Privatjet ElonJet verfolgte. Nachdem Musk 2022 Twitter gekauft hatte, hat er Schattenverbot Sweeney vorher vollständiges Verbot ihn von der Plattform zu holen. Sweeney darf seitdem zurück auf X.

Taylor Swift ist inzwischen von Beschwerden geplagt über ihre unaufhörlichen Flugreisen, auch zum größten Teil auf Sweeneys Bemühungen zur Flugüberwachung. Sweeney kürzlich zusammengestellt ein Video von Swifts Flugreisen im Jahr 2023, das zu zeigen scheint, dass der Popstar letztes Jahr 178.000 Meilen geflogen ist—das entspricht ungefähr sieben Umrundungen der Erde. Laut Sweeney stießen ihre Jets 1.200 Tonnen CO2 aus, oder 83 mal so viel wie der Durchschnittsamerikaner. Ein Anwalt von Swift versah Sweeney mit einem Unterlassungsanordnung im Februar.

Swifts Fluggewohnheiten erwiesen sich als besonders problematisch für sie und schädigten ihr öffentliches Image, das ansonsten streng geschützt und kontrolliert wurde. Verschwörungstheorie hat vermutet, der Popstar absichtlich Nachrichten gestreut hat – wie ihr Besuch eines Spiels der New York Jets mit ihrem Freund Travis Kelce –, nur um die Schlüsselwörter „Taylor Swift“ und „Jets“ im Suchindex von Google zu verbergen. Dieselbe Theorie scheint auch auf eine virale Infotainment-Story zuzutreffen, die kürzlich die Runde machte und darin Kelce sprach über „Jetlag“ und Swift sagte: „Jetlag ist eine Wahl.“

Natürlich muss darauf hingewiesen werden, dass Swift im Gegensatz zu jemandem wie Musk tatsächlich einen ziemlich guten Grund hatte, letztes Jahr viel zu reisen: sie war auf Tour. Allerdings ist es immer noch eine Menge CO2. So viel sehr viel.

Eine Version dieses Artikels erschien ursprünglich auf Gizmodo. .