Wenn Sie ein Einzelhändler mit einem Parkplatz sind, kann das Anbieten von Ladestationen für Elektrofahrzeuge neue Kunden anlocken und Anreize für Verbraucherausgaben schaffen. Aber es gibt nur einen einzigen Einzelhändler mit Ladegeräten an mehr als einem Drittel seiner US-Standorte. nach eine neue Studie von Consumer Reports (CR).
Die gemeinnützige Organisation befragte über 270.000 Geschäfte, die von 75 der größten landesweiten Einzelhändler in den USA in wichtigen Einzelhandelskategorien betrieben werden, darunter Lebensmittelgeschäfte und Discounter. CR hat herausgefunden, dass es praktisch keinen Einzelhändler gibt, bei dem Autofahrer „sicher“ damit rechnen können, ihre Elektrofahrzeuge aufzuladen.
Nur einer von 14 befragten Großmärkten und einer von 15 befragten Lebensmittelgeschäften verfügt über Ladegeräte für Elektrofahrzeuge in der Nähe. Die schlimmsten Straftäter sind Rabattaktionen Läden – nämlich Big Lots, Dollar General, Dollar Tree, Family Dollar und Five Below. Von ihren insgesamt 37.825 Standorten sind es nur zwei davon bieten sie insgesamt fünf EV-Ladeanschlüsse.
Laut CR ist IKEA eine der wenigen Ausnahmen von der allgemeinen Ablehnung der Einzelhändler gegenüber der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge. Der in den Niederlanden ansässige Discount-Möbelhersteller Der Verkäufer ist der einzige Einzelhändler, der in fast allen seiner US-Filialen Ladeanschlüsse für Elektrofahrzeuge anbietet, darunter IKEA 54. Kein anderer Großhändler, nicht einmal Ziel und Walmartverfügt über Ladegeräte an mehr als 10 % ihrer Standorte, obwohl sie viel mehr Geschäfte haben
Die Ladegeräte sind Teil der Ziele des schwedischen Unternehmens Klimapositivität bis 2030.IKEA plant, sicherzustellen, dass alle Lieferungen und Dienstleistungen, die das Unternehmen in 30 Märkten anbietet, EVS oder „andere emissionsfreie Lösungen“ nutzen.
„Bei IKEA glauben wir, dass wir mit unseren Partnern zusammenarbeiten müssen, um den Klimawandel zu bekämpfen und Lösungen für eine umweltfreundlichere Zukunft zu schaffen.“ IKEA US CEO Javier Quiñones sagte im August 2022 nach der Ankündigung einer Partnerschaft mit Electrify America. „Wir freuen uns darauf, weiterhin innovativ zu sein, um neue Wege zu finden, mit denen wir unseren Alltag nachhaltiger gestalten können.“
Im Lebensmittelsektor , Amazon - das Elektro-Lkw von Rivian kauft - und regionale Supermärkte wie Big Y und Hy-Vee bieten das Laden von Elektrofahrzeugen an über 10% ihrer Standorte an; jedoch Millennial-Favorit Die Händler Joe’s und Aldi hinken hinterher. Kohl’s ist das einzige große Kaufhaus, das in die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge investiert.
Pennsylvanias Favorit – und spaltend – Die Söhne Wawa und Sheetz führen das Convenience-Store-Segment bei der Elektrifizierung an, während Walgreens CVS im Drogeriemarkt-Segment überholt hat . Weniger als 0,1 % aller Fast-Food-Restaurants verfügten über Ladeanschlüsse für Elektrofahrzeuge, obwohl CKE Restaurants – das Unternehmen hinter Carl’s Jr. und Hardee’s – schnitten etwas besser ab als Branchenriesen wie McDonald’s und Starbucks.
Diese Unternehmen – mit Ausnahme von IKEA – verpassen eine große Chance, mehr Käufer anzulocken und gleichzeitig ihre Marke bekannter zu machen Nutzung bundesstaatlicher Anreize um die Kosten dieser Investitionen zu reduzieren, laut CR. Das sagt das Blink-Ladenetzwerk 89 % der Elektrofahrzeugfahrer tätigen einen Kauf im Einzelhandel während ihr Auto entsaftet wird.
Darüber hinaus kann allein die Existenz eines Ladegeräts erhebliche Vorteile für Unternehmen bringen. Im September haben Forscher der Boston University und der University of Wisconsin-Madison hat herausgefunden, dass es möglich ist, einen Tesla-Supercharger in der Nähe eines Händlers zu finden die monatlichen Besuche um 4 % erhöhen und den Umsatz um 5% steigern.
„Einzelhändler sind hervorragend positioniert, um Amerikas Ladeherausforderung zu meistern, weil sie in praktisch jeder Gemeinde über leicht zugängliche und verkehrsgünstige Standorte verfügen“, sagt Drew Toher Nachhaltigkeitskampagnenmanager bei Consumer Reports, sagte in einer Erklärung. „Die Installation von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge kann Einzelhändlern dabei helfen, ein dreifaches Ziel zu erreichen: Sie helfen den Menschen, dem Planeten und den Gewinnen.“
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