Präsident Donald Trump hat am Samstag offiziell neue Zölle auf Importe der wichtigsten Handelspartner der USA angekündigt und damit den Weg für Vergeltungsmaßnahmen und einen neuen Handelskrieg geebnet.
Trump sagte auf seiner Social-Media-Seite Truth Social , er habe Zölle von 25% auf Importe aus Kanada und Mexiko eingeführt und auf kanadisches Öl sowie niedrigere Zölle von 10%. Er sagte auch, er führe 10% Zölle auf Importe aus China ein.
„Dies geschah durch den International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) aufgrund der großen Bedrohung durch illegale Einwanderer und tödliche Drogen, die unsere Bürger töten, darunter Fentanyl“, Trump sagte„Wir müssen die Amerikaner schützen, und es ist meine Pflicht als Präsident, die Sicherheit aller zu gewährleisten. Ich habe in meinem Wahlkampf versprochen, den Zustrom illegaler Einwanderer und Drogen über unsere Grenzen zu stoppen, und die Amerikaner haben mit überwältigender Mehrheit dafür gestimmt.
Trump, der die Androhung von Zöllen zu einem Eckpfeiler seiner Wirtschaftspolitik gemacht hat, drohte den US-Bezirken bereits vor Monaten mit hohen Zöllen und verwies dabei auf den Zustrom illegaler Drogen wie Fentanyl und illegaler Einwanderer in die USA. In den letzten Wochen wiederholte er diese Drohungen mehrmals und verwies dabei auch auf das Handelsdefizit zwischen den USA und diesen Ländern, das er als „massive“ Subvention bezeichnete.
Laut der überparteilichen Tax FoundationDie von Trump vorgeschlagenen Zölle auf Mexiko, Kanada und China werden voraussichtlich zwischen 2025 und 2034 zu einer Verringerung der Wirtschaftsleistung um 0,4 Prozent und einer Steuererhöhung um 1,2 Billionen Dollar führen. Das entspricht einer durchschnittlichen Steuererhöhung von über 830 Dollar pro Haushalt in diesem Jahr.
Zwischen Januar und November 2024 belief sich der Handel mit Kanada laut dem US Census Bureau auf 699 Milliarden US-Dollar und mit Mexiko auf 776 Milliarden US-Dollar. Importe Mexiko importiert Waren im Wert von 157,2 Milliarden Dollar mehr als es exportiert, während Handelsdefizit mit Kanada beläuft sich auf etwa 55 Milliarden US-Dollar. China war letztes Jahr der drittgrößte Handelspartner der USA. Im November wurde der gesamte Handel von China auf den Markt gebracht. insgesamt mehr als 532 Milliarden Dollar und ein Handelsdefizit von 270 Milliarden Dollar.
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Automobilhersteller werden besonders verletzlich. Laut S&P Global Mobility (SPGI-0.66%), fast alle Erstausrüster wird von den Zöllen auf Kanada und Mexiko betroffen sein.
Im Jahr 2024 wurden aus den beiden Ländern etwa 3,6 Millionen leichte Fahrzeuge importiert, das 22 Prozent aller in den USA verkauften Fahrzeuge entspricht. Wolfe Research hat geschätzt ein 25%iger Zoll würde den Durchschnittspreis der in den USA verkauften Fahrzeuge um etwa 3.000 US-Dollar erhöhen
Volkswagen (VWAG) ist am anfälligsten, da 43 % seines US-Umsatzes aus Mexiko stammen. Gefolgt von Nissan (NSANY-1.71%) (27%), Stellantis (STLA+4.08%) (23 %), General Motors (GM+2.11%) (22 %), Ford Motor Co. (F+2.53%) (knapp 15 %), Honda Motor Co. (HMC+2.25%) (13 %), und Toyota Motor Co. (TM+1.80%) und Hyundai Motor Co. (HYMTF-0.74%), von denen jeweils 8% ihres US-Umsatzes aus Mexiko erwirtschaftet werden, laut S&P Global Mobility. Mehrere Unternehmen, darunter GM und Ford, beziehen auch Fahrzeuge aus Kanada.
„Im Hinblick auf mögliche Zölle arbeiten wir in unserer gesamten Lieferkette, unserem Logistiknetzwerk und unseren Montagewerken daran, die kurzfristigen Auswirkungen abzumildern“, so GM-CEO Mary Barra. sagte diese Woche.
„Die sehr wahrscheinliche Einführung von Zöllen wird Auswirkungen auf unser Geschäft und unsere Rentabilität haben“, sagte Tesla (TSLA+2.18%) CFO Vaibhav Taneja sagte den Investoren am Mittwoch Telefonkonferenz zu den Ergebnissenund merkte an, dass das Unternehmen „sehr abhängig“ von Teilen aus aller Welt sei. Tesla-CEO Elon Musk sagte letztes Jahr Das Unternehmen würde die Arbeiten an einer Fabrik in Mexiko aufgrund von Trumps Zöllen unterbrechen.
Auch Zölle auf Öl könnten zum Problem werden.
Kanada versendet mehr als vier Millionen Barrels Rohöl täglich in die USA liefern in den ersten elf Monaten des Jahres 2024, während Mexiko 465.000 Barrels täglich lieferte und damit mit Abstand größte Rohölexporteure in die USA ist. Timothy Fitzgerald, Professor für Betriebswirtschaft an der University of Tennessee, gegenüber ABC News das könnte den Benzinpreis in den USA um bis 70 Cent pro Gallone erhöhen
Andere wichtige Importe aus Kanada, Mexiko und China sind Obst und Gemüse, Aluminium, Holz, Kunststoffe, Elektronik, Halbleiter und andere Waren. Die USA importierten 2023 Agrargüter im Wert von 38,5 Milliarden Dollar aus Mexiko, darunter 90% aller Avocados, zusammen mit 40,5 USD Agrarimporte aus Kanada im Wert von mehreren Milliarden Dollar.
Jedes der betroffenen Länder bereitet seine Reaktion vor, die genauen Einzelheiten sind jedoch noch unklar.
„Niemand – auf beiden Seiten der Grenze – möchte, dass amerikanische Zölle auf kanadische Waren erhoben werden“, sagte der kanadische Premierminister Justin Trudeau in einer Stellungnahme Freitag. „Wir arbeiten hart daran, diese Zölle zu verhindern, aber sollten die Vereinigten Staaten weiter schreiten, steht Kanada zu einer engen und sofortigen Antwort bereit.“
Mexikos Präsidentin Claudia Sheinbaum sagte am Mittwoch, sie glaube nicht, dass die USA Zölle erheben würden, ihre Regierung habe jedoch eine Antwort parat. Mao Ning, ein Sprecher des chinesischen Außenministeriums, sagte: letzte Woche dass „Handelskriege und Zollkriege keine Gewinner haben, den Interessen keiner Partei dienen und der Welt nicht zugute kommen.“
Mexikos Zölle würden sich wahrscheinlich gegen Lebensmittel wie Käse, Schweinefleisch und Whiskey sowie gegen Stahl- und Aluminiumprodukte richten. Reuters berichtet. Kanada würde Güter im Wert von etwa 25,6 Milliarden Dollar ins Visier nehmen, darunter Lebensmittel und Getränke, Geschirrspüler und Toiletten. Die New York Times berichtete.
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