Der von Edmunds Suffers gekaufte Tesla Cybertruck erleidet bereits nach 2.100 Kilometern einen „kritischen Lenkfehler“.
Automobil-Testwebsite Edmunds übernahm die Verantwortung für seine langfristigen Tesla $TSLA Cybertruck vor etwas mehr als einem Monat und hat schon ein schwerwiegender Fehler. Genauer ausgedrückt ist das fast brandneue LKW hat ein „kritisches Lenkungsproblem“, was nicht ideal klingt.
Dies passierte offenbar nach etwas über 2.100 km auf dem Tacho. Der Edmunds Das Team führte einige ihrer routinemäßigen instrumentellen Tests durch – drehte es auf ihrer Handlingstrecke – als auf dem mittleren Bildschirm blinkte eine Warnung. Sie beobachteten sofort einen Leistungsabfall (angezeigt durch ein kleines Schildkrötensymbol), die Klimaanlage pustete keine kalte Luft und eine Fehlermeldung erschienen mit dem Text „Elektrisches Problem mit niedriger Spannung erkannt / Fahrzeugleistung reduziert – Service planen.“
Das Team beschloss, den LKW abzustellen und ihn sich selbst zurücksetzen zu lassen, doch leider war das Problem dadurch nicht behoben. Ein weiterer Edmunds Der Redakteur stieg etwas später in den Truck um einige Innenraum-Geräuschpegeltests durchzuführen. Er setzte die Cybertruck in drive brachte Berichten zufolge diese beunruhigende Nachricht:
„Schalten aus Parkstellung (P) nicht möglich, da das Fahrzeug einen Redundanzverlust erkannt hat. Außerhalb der Parkstellung (P) kann das Fahrzeug plötzlich die Stromversorgung, die Lenkung und den Antrieb verlieren und die Feststellbremse kann möglicherweise nicht mehr angezogen werden.
„Es ist möglich , das System durch einen Aus-/Einschaltzyklus des Fahrzeugs wiederherzustellen: Verlassen Sie das Fahrzeug, schließen Sie alle Türen, steigen Sie wieder ein und versuchen zu fahren.
„Für Manöver bei niedriger Geschwindigkeit steht eine Übersteuerung zur Verfügung, um das Fahrzeug für die Straßenunterstützung in Position zu bringen. Seien Sie bereit, das Bremspedal zu betätigen.“
Sie haben es versucht Teslas empfohlene Zurücksetzungsmethode, aber sie hat nicht funktioniert. Folgendes passierte beim Versuch mit der manuellen Übersteuerung:
Zu diesem Zeitpunkt funktionierte die Hinterachslenkung nicht, die vorderen Fahrlichter des Cybertrucks gingen aus und das Fahrzeug konnte die Geschwindigkeit nicht überschreiten.
Wir haben den Cybertruck aus dem Fahrerlager auf den Parkplatz gefahren, dabei angenommen, ihn dort stehen zulassen, bis morgen die Pannenhilfe kommt. (Denken an dass dieser Cybertruck uns gehört; Tesla hat ihn uns nicht zum Testen überlassen.) Als wir etwa 30 Minuten später Fertigstellung hatten, entschieden wir es noch einmal versuchen, nur zum Spaß, und natürlich funktionierte es diesmal.
Der Lkw sprang an, legte den Gang ein und fuhr ohne das geringste Problem los.
Also, Ende gut, alles gut, oder? Leider nicht so sehr. Es gab eine Reihe von Berichten in Business Insider und Cybertruck-Foren, die ähnliche Probleme mit dem Das Lenksystem des Cybertrucks, laut Edmunds. Im Moment scheint es auch nicht eine richtige Lösung für das Problem zu geben.
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