Mazda hat ein tolles Chassis gebaut, aber es braucht die Leistung des Honda K24, um wirklich zu glänzen
Nachher über 120 Jahre Automobilbau, die Automobilindustrie hat uns alle Puzzleteile geliefert, die wir brauchen, um den perfekten Sportwagen zu bauen. Honda $HMC kennt sich mit Antrieben wirklich aus, und Mazda kennt sich mit Fahrwerk und Handling aus. Wenn Sie die Erdnussbutter und die Schokolade zusammen fügen, erhalten Sie den perfekten Sportwagen. Diese K-getauscht NC Miata ist bereit, viele viel teurere moderne Sportwagen völlig in Verlegenheit zu bringen.
Viele Leute würden sich das ansehen und sagen, dass es besser wäre, einfach einen Honda S2000 zu kaufen, aber mir gefallen die Balance und die Größe des NC Miata besser als die der beiden Generationen des S2K. Und wenn Sie auf einen K24 umsteigen, erhalten Sie tatsächlich mehr Leistung als bei einem S2000, der ab Werk geliefert wird. auf jeden Fall, ohne die Drehzahl zu verlieren. Es ist heutzutage auch viel billiger, einen NC Miata zu kaufen, als zu versuchen, einen anständigen S2000 aufzutreiben. Dies ist ein echter Sportwagenmotor, und jetzt ist er mit einem echten Sportwagenchassis gekoppelt. Und der Austausch hätte für weniger als einen guten S2000 durchgeführt werden können.
Verglichen mit der butterweichen Leistungsabgabe des Honda-Motors ist der serienmäßige 2,0-Liter-Motor des Miata geradezu bäuerlich. Ein NC-Miata hatte ab Werk rund 170 PS, aber dieser K24 bringt es auf knapp 250 PS.
Der gesamte Umbau kostet von Anfang bis Ende knapp 40.000 $, aber darin sind jede Menge Karosseriearbeiten, Lackierung, Aufhängung, Rennsitze und mehr enthalten. Sie haben das Auto für 3.500 $ gekauft und das Budget für den Umbau lag bei nur rund 15.000 $, also könnte man das alles theoretisch für unter 20.000 $ machen. Es gibt nicht mehr viele Sportwagen, die man für 20.000 $ kaufen kann, und schon gar nicht so schnell wie dieser hier.
Das ist ein guter Bau, Mann. Die gesamte Serie von Speed Academy macht unglaublich viel Spaß ansehen. Sehen Sie es an!
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