Autohersteller haben Elektrofahrzeuge durch Hybridfahrzeuge abgelöst und das zahlt sich bereits aus

Einige Toyota-Händler berichten, dass die Kunden zwei oder drei Monate warten, bis sie einen neuen Hybrid-Antrieb erhalten.

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Foto: Andy Kalmowitz / Jalopnik

Hybriden haben Toyota aus einem zweimonatigen Tief gezogen und helfen Hyundai und Kia verzeichnet für August Rekordverkaufszahlen. Das ist nicht allzu übel für einen Fahrzeugtyp, der schnell als wirklich starker Kompromiss zwischen herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor und vollelektrischen Autos angesehen wird.

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Honda Auch im August stiegen die Umsätze –unter Umständen – dank der Hybriden in der Produktpalette auf und abwärts. Die Verkäufe der Marke sind bei Honda um 28 Prozent gestiegen, aber bei den achten Monat in Folge rückläufig Acura. Von Automotive-Neuigkeiten:

Toyota gab bekannt, sein Absatz elektrifizierter Modelle im August um 49 Prozent auf 94.509 gestiegen ist, oder fast die Hälfte – 48 Prozent – seiner US-Auslieferungen während des Monats, bei denen fast alle Benzin-Elektro-Hybride sind.

Hyundai sagte, die Auslieferungen seit letzten Monat seit 22 Prozent auf 79.278 gestiegen sei Kia Das Volumen stieg um 4,3 Prozent auf 75.217.

Für Hyundai war dies der zweite monatliche Zuwachs in Folge. Laut Hyundai verzeichneten die Hybridmodelle im vergangenen Monat einen Zuwachs von 81 Prozent, angeführt von zwei zentralen Crossover-Modellen, dem Santa Fe mit einem Plus von 120 Prozent und dem Tuscon mit einem Plus von 97 Prozent. Der Fuhrpark machte 7 Prozent des August-Volumens aus, also rund 5.550 Fahrzeuge, teilte das Unternehmen mit.

Kia sagte, seine Crossover-Auslieferungen sei um 9 Prozent gesprungen, während die EV-Verkäufe um 27 Prozent stiegen, angetrieben vom neuen dreireihigen Crossover EV9, und das Volumen von Plug-in-Hybriden um 43 Prozent zulegte, wobei die Gesamtauslieferungen von Elektrofahrzeugen um 9 Prozent stiegen.[...] Die US-Autoverkäufe werden im letzten Monat prognostiziert um 7 bis 8 Prozent steigen, basierend auf Schätzungen von Cox Automotive, S&P Global Mobility und JD Power/GlobalData. Die durchschnittlichen Transaktionspreise sinken da die Bestände steigen und die Anreize zunehmen. Der August hatte außerdem 28 Verkaufstage, einen mehr als August 2023, und fünf Wochenenden, darunter das Labor Day-Wochenende, traditionell eine Schlüsselperiode für Sonderaktionen und Verkäufe.

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Hybriden schädigen auch in gewisser Weise die Elektrofahrzeuge, begünstigt durch die Wettbewerbspreise, die die Verkäufe von Elektrofahrzeugen kannibalisieren. Batteriebetriebene Autos und leichte Lastkraftwagen werden in diesem Jahr nur neun Prozent der Branchenlieferungen in den USA ausmachen. Das ist ein Rückgang gegenüber der vorherigen Prognose von 12,4 Prozent.

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Diese Arten von Autos sind gerade sehr gefragt. Auto News sagt einige Toyota-Händler erzählen ihnen, dass die Kunden zwei oder drei Monate warten müssen, nur auf die Auslieferung eines neuen Hybriden .

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Eine Version dieses Artikels erschien ursprünglich in „The Morning Shift“ von Jalopnik..

Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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