Laut der Energy Information Administration verbrauchen Elektrofahrzeuge in den USA inzwischen mehr Energie als Züge. Diese Information war enthalten in Die Analyse der Agentur seines monatlichen Berichts über den amerikanischen Stromverbrauch. Das Nachrichtenportal für Elektrofahrzeuge Electrek hat es als Erster bemerkt.
Die EIA schätzt, dass Plug-in-Hybridfahrzeuge und vollelektrische Fahrzeuge im vergangenen Jahr zusammen 7.596 GWh verbrauchten, was einem Anstieg von 44,6 Prozent entspricht.
„Das Modell schätzt den monatlichen Stromverbrauch leichter Elektrofahrzeuge (EV)1 für jeden Staat basierend auf der Anzahl der Elektrofahrzeuge, der durchschnittlichen Anzahl der mit Strom gefahrenen Meilen und dem Kraftstoffverbrauch der Elektrofahrzeuge“, erwähnt die EIA im Abschnitt „Methodik“ ihrer aktuellster Monatsbericht zur Stromerzeugung„Anpassungen werden auf der Grundlage der Datenverfügbarkeit aus verschiedenen Eingabequellen vorgenommen, um verzögerte Daten auf den aktuellen Berichtszeitraum zu bringen und nationale und regionale Daten auf Schätzungen auf Bundesstaatsebene herunterzustufen.“
Der Stromverbrauch des Sektors „Verkehr“, der fast ausschließlich aus der Nutzung der Bahn besteht, belief sich auf 6.804 GWh, ein Anstieg von 3,1 Prozent.
Tesla, das nochdominiert den EV-Markthat jedoch mit Nachfrageproblemen zu kämpfen. Der von Elon Musk geführte Autohersteller produzierte im vergangenen Jahr 46.561 Fahrzeuge mehr, als er an Kunden auslieferte. das erste Quartal 2024. Die unverkauften Autos stehen stattdessen in Parkplätze bei Fabriken, Einkaufszentren und Flughäfen.
Obwohl Schlagzeilen zu Elektrofahrzeugverkäufen von Unternehmen wie Tesla scheinen düster, der Sektor ist noch viel größer als früher und internationale Autobauer sind Tesla auf den Füssen dicht und interessant.
Chinas Nio startete letzte Woche eine direkte Herausforderung an Tesla,s meistverkauftes SUV Model Y, mit den ersten Elektrofahrzeugen der neuen, günstigeren Marke Onvo. In der Zwischenzeit hat die Biden-Regierung neue Zölle auf Chinas Exporte, mit besonderem Fokus auf Elektrofahrzeuge.
Zölle auf einige Elektroauto-Importe werden sich vervierfachen, sagte die Verwaltung, von 25 % bis auf 100 %.
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