Im Las-Vegas-Tunnel von Elon Musk müssen Arbeiter durch giftigen Schlamm waten

Noch ist niemand am Bohrort gestorben, aber es gab einige sehr knappe Zwischenfälle

Von
Für die Links auf dieser Seite können wir eine Provision verdienen.
Bild für Artikel mit dem Titel Im Las-Vegas-Tunnel von Elon Musk müssen Arbeiter durch giftigen Schlamm waten
Foto: Andy Kalmowitz / Jalopnik

Elon Musks Tunnel unterhalb des Las Vegas Strip laufen nicht genau wie geplant. Seit dem s sein Boring Unternehmen vor etwa sieben Jahren zum ersten Mal auftrat, wurden Pläne zurückgefahren, Versprechen enthalten wurde kaputt und Sicherheitsverstöße haben sich gehäuft.

Werbung

Bloomberg Businessweek Ich habe beschlossen, mich eingehend mit dem zu befassen, was vor sich geht in Musks langweiliger Firma, und die Ergebnisse sind ungefährso hässlich wie die engen Tunnelselbst. Im Moment Arbeiter bauen einen Tunnel zwischen zwei Hotels, dem Encore Las Vegas und dem Westgate, das wird sie mit d verbindendas Las Vegas Convention Center. Es stellte sich heraus, dass die Arbeitsbedingungen ziemlich düster sind. Hier ist was Bloomberg Businessweek gefunden:

Der Dreck, der sich im Tunnel am nördlichen Ende des Las Vegas Strip sammelte, hatte an manchen Stellen die Konsistenz eines Milchshakes Der Tunnel, der sich letztendlich über eine halbe Meile erstrecken würde, war Teil eines Systems Ziel war es, zwei Hotels, das Encore Las Vegas und das Westgate, mit dem riesigen Las Vegas Convention Center zu verbinden Später sagten sie, sie müssten jeden Tag durch den Schlamm waten. Der Schlamm spritzte ihnen über die Stiefel, traf ihre Arme und Gesichter und wurde durchnässt durch ihre Kleidung. Zuerst fühlte es sich nur feucht an. Aber zusätzlich zu Wasser, Sand und Schlamm – den natürlichen Nebenprodukten von allem Ausgrabung – die Arbeiter erkannten, dass sie voller Chemikalien war, die als Beschleuniger bekannt sind.

Die Beschleuniger härten den Fugenmörtel aus, der die Betonstützen des Tunnels abdichtet, helfen dabei, dass der Fugenmörtel richtig aushärtet und schützen das Bauwerk vor Rissen und anderen Beschädigungen Sie verursachen auch schwere Verbrennungen freiliegender menschlicher Haut. Auf der Encore-Ausgrabungsstätte seien solche Verbrennungen nahezu zur Routine geworden, erklärten die dortigen Arbeiter der Arbeitssicherheitsbehörde von Nevada und Gesundheitsverwaltung. Eine Untersuchung der staatlichen OSHA, die Bloomberg Businessweek die über eine Informationsanfrage erlangt hat, beschreibt Arbeiter, die dauerhaft Narben auf ihren Armen und Beinen tragen. Der Untersuchung zufolge bei Mindestens ein Mitarbeiter wurde direkt ins Gesicht getroffen. In einem Interview mit ArbeitswocheEiner der Tunnelarbeiter erinnert sich an das Gefühl, den Chemikalien ausgesetzt zu sein: „Man würde sich fragen: ‚Warum brenne ich?‘“ '“

Wie auch andere, die für diese Geschichte interviewt wurden, sprach der Tunnelarbeiter unter der Bedingung, dass er anonym bleiben würde, aus Angst vor Repressalien seitens des Milliardärs, der ihn betreibt: Elon Musk .

Werbung

Klar, die Encore und Westage Tunnel sind lediglich Erweiterungen Das wird schließlich (theoretisch) Teil eines erweiterten Tunnelsystems sein, das zu den meisten Teilen führt der Strip und die Innenstadt von Vegas, aber der Fortschritt war brutal langsam, laut Bloomberg. Tatsächlich war er so langsam, dass die Bürgermeisterin von Las Vegas, Carolyn Goodman, die ist klaustrophobisch und ist noch nie im Loop gefahren – glaubt nicht, dass das Projekt jemals abgeschlossen werden wird.

Werbung

„Es ist unpraktisch“, sagte sie Bloomberg. „Ich bete, dass es funktioniert, aber ich sehe diese Stolpersteine.“ Zu diesen Stolpersteinen gehört auch, dass die bisherige Sicherheitsbilanz recht dürftig ist.

Obwohl auf einem Arbeitsplatz der Boring Company in Las Vegas niemand getötet wurde, zeigt der OSHA-Bericht einige sehr knappe Fälle. Letzten Sommer Nach Angaben von Mitarbeitern, die von den Ermittlern befragt wurden, wurde ein Praktikant beinahe zerquetscht, als ein Behälter, der aus zwei Tonnen schweren Betonblöcken bestand, zusammenbrach „Es war mit Dreck überladen“, sagten die Mitarbeiter, „und die Metallklammern, die es zusammenhielten, gaben nach, was den Praktikanten in die Flucht schlug.“ Der Praktikant reagierte nicht auf Anfragen zu dieser Geschichte.) Insgesamt stellte die OSHA acht Verstöße fest, die sie als „schwerwiegend“ einstufte, und verhängte eine Geldstrafe gegen die Boring Company Insgesamt 112.504 US-Dollar im letzten Herbst.

Das Unternehmen, das nicht sofort auf Anfragen nach Kommentaren von reagierte Arbeitswoche„Die Arbeitsschutzbehörde von Nevada hat es versäumt, nachzuweisen, dass die mutmaßlichen Verstöße stattgefunden haben“, schrieb Borings externer Anwalt in einem Bericht vom 13. November. 21 Brief an die Agentur, die Arbeitswoche auch durch seinen Antrag auf Informationsfreiheit erhalten. „TBC bestreitet alle Einstufungen der Zitate, erforderliche Reduzierung, Reduzierungsfristen, vorgeschlagene Strafen usw und alle anderen Angelegenheiten können angefochten werden.“

Die in den OSHA-Dokumenten beschriebenen Verletzungen und Beinaheunfälle stellen die Behauptungen des Unternehmens über seine innovativen Tunnelbauprozesse in Frage, die Musk seit langem betreibt sagte, dass große Industrieprojekte billiger und schneller machen würden. Mehrere ehemalige Mitarbeiter sagen,dass ist Quatsch – das, was die Boring Company hauptsächlich auszeichnet Anstrengungen sind die Bereitschaft, Arbeitnehmer in Gefahr zu bringen. „Es war eine ernste Situation“, sagt ein ehemaliger Mitarbeiter. „Das werde ich niemals tun.“ Fahrt in einen dieser Tunnel.“

Werbung

Dieser Artikel erschien ursprünglich auf Jalopnik.

Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

Werbung

Werbung