Die neuen Zolltarife von Präsident Donald Trump führen nicht nur zu einem Zusammenbruch der Märkte und Panik unter den Menschen; sie interne Machtkämpfe verursachen innerhalb seiner Regierung.
Nachdem der Top-Berater von Trump und Tesla (TSLA) CEO Elon Musk verbrachte das Wochenende damit, den obersten Handelsberater der Regierung, Peter Navarro, zu kritisieren. Am Dienstag verschärfte Musk seine Kritik und nannte Navarro „dümmer als ein Sack Ziegelsteine“ auf seiner Social-Media-Site X.
Navarro war am Montag im Fernsehen aufgetreten, um anzudeuten, dass Musks Probleme mit Trumps Zöllen darauf hin hindeuten, dass Musks Tesla-Automobile hauptsächlich aus Teilen hergestellt werden, die aus nicht den USA stammen. Navarro wies darauf hin, dass viele von Teslas Autoteilen aus Japan, China, Mexiko und Taiwan stammen, die alle von Trumps Zöllen hart getroffen werden.
„Er ist ein Automensch“, sagte Navarro. „Das ist sein Job, und er will die billigen ausländischen Teile.“
Er fügte hinzu: „Was wir wollen – die Unterschiede zwischen unserer und Elons Denkweise in dieser Sache – ist, dass die Reifen in Akron hergestellt werden sollen. Wir wollen, dass die Getriebe in Indianapolis hergestellt werden. Wir wollen, dass die Motoren in Flint und Saginaw hergestellt werden. Und wir wollen, dass die Autos hier produziert werden.“
Musk sagte am Dienstag auf X, dass „Tesla die meisten in Amerika hergestellten Autos hat“ und dass „Tesla nach jeder beliebigen Definition der vertikal am stärksten integrierte Autohersteller in Amerika mit dem höchsten Anteil an US-Produktionsanteil ist“. Anschließend forderte Musk Navarro auf, den von ihm erfundenen „falschen Experten Ron Vara“ zu befragen.
Der Tesla-CEO hatte Navarro am Wochenende entlassen, weil „er nichts gebaut hat“ und angedeutet, dass Navarros Doktortitel in Wirtschaftswissenschaften in Harvard „eine schlechte Sache, keine gute Sache“ sei.
Musk hat in den letzten Tagen heftig kritisiert Der Plan der Trump-Regierung für universelle und gegenseitige Zölle wurde abgelehnt und der Präsident aufgefordert, die erhobenen Zölle zurückzunehmen. Zwei Quellen sagten: die Washington Post Musk habe persönlich versucht, in Sachen Zölle an Trump zu appellieren, sei es ihm jedoch bislang nicht gelungen, die Meinung des Präsidenten zu ändern.
Die Tesla-Aktie leidet weiterhin stark unter den Nachrichten über Trumps Zölle. Die Aktie des Autoherstellers schloss am Montag bei 233,29 US-Dollar pro Aktie, ein Minus von mehr als 2,5 Prozent. Laut dem Bloomberg Billionaires Index hat Musk seit Trumps Zollankündigung fast 3 Milliarden US-Dollar verloren.
Dies ist die bedeutendste Meinungsverschiedenheit zwischen dem Präsidenten und dem CEO von Tesla, der fast 290 Millionen Dollar in die Wahl von Trump und anderen Republikanern im Wahlzyklus 2024 gesteckt hat und das Department of Government Efficiency (DOGE) der Regierung leitet.
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