Verfolgen Sie unsere Live-Updates: Tesla, GM, Toyota, Honda und andere Autohersteller melden Umsätze
Tesla am Dienstag sagte es 386.810 Elektrofahrzeuge ausgeliefert in den ersten drei Monaten des Jahres 2024 und blieb weit hinter den Erwartungen der Wall Street.
Letzte Woche, nach ein erstes Quartal, das ein Analyst als „Albtraum“ bezeichnete, Viele Analysten haben ihre Schätzungen nach unten geschraubt. Doch lagen die Verkaufszahlen, die Tesla am Dienstag meldete, weit unter den revidierten Schätzungen.
Laut einem von FactSet verfolgten Konsens hatte die Wall Street für das erste Quartal mit Auslieferungen von 457.000 Elektrofahrzeugen gerechnet. Emmanuel Rosner von der Deutschen Bank – der Tesla-Aktien als „Kauf“ einstuft – korrigierte letzte Woche seine Auslieferungsprognose von 427.000 Einheiten auf 414.000 Einheiten und kürzte die Erwartungen für das Gesamtjahr von 2,06 Millionen Einheiten auf 1,9 Millionen Einheiten. Adam Jonas von Morgan Stanley senkte seine Auslieferungsschätzung von 469.000 Einheiten auf 425.000 Einheiten. Jonas erwägte letzten Monat die Möglichkeit dass Tesla könnte dieses Jahr Geld verlieren.
Die Tesla-Aktie fiel im Handel am Dienstagmorgen um fast 6 %, nachdem das Unternehmen seine schwachen Auslieferungen im ersten Quartal bekannt gegeben hatte. Die Aktien sind in diesem Jahr bisher um mehr als 33 % gefallen, was Tesla der schlechteste Performer in der S&P 500. Das Unternehmen ist auch nicht mehr eines der zehn größten US-Unternehmen nach Marktkapitalisierung, hinter Visa, JPMorgan Chase und Hersteller von Gewichtsverlustmedikamenten Novo Nordisk.
Das in Austin, Texas, ansässige Unternehmen Tesla gab an, zwischen Januar und März 369.784 Kompaktwagen des Typs Model 3 und SUVs des Typs Model Y sowie 17.027 andere Elektrofahrzeuge verkauft zu haben. Obwohl der Autohersteller keine Aufschlüsselung dieser Auslieferungen angibt, umfassen sie den Crossover-SUV Model X, die Limousine Model S und den Cybertruck, ein elektrischer Pickup, der letzten November von Tesla auf den Markt gebracht wurde.
Teslas Umsatz ist im Quartal im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 8% gefallen.
Das Elektrofahrzeugunternehmen von CEO Elon Musk produzierte im Quartal weniger Fahrzeuge als in den ersten drei Monaten des Jahres 2023, was hauptsächlich auf Fabrikumbauten und Störungen im Ausland zurückzuführen ist. Tesla montierte im letzten Quartal 433.371 Elektrofahrzeuge, gegenüber 440.808 im Jahr 2023.
In China , wo Tesla gegen den Markt steht Starke lokale Konkurrenten wie BYD und Newcomer wie Xiaomi, Tesla hat begann, den Arbeitern zu sagen, die Produktion von Model Y und Model 3 zu drosseln. Die Produktion wurde auch aufgrund einer Modernisierung der Produktionslinie des Model 3 in Teslas Flaggschifffabrik in Fremont, Kalifornien verlangsamt. Und ein Brandanschlag in der Nähe von Teslas Giga Berlin-Brandenburg in Deutschland hat die Anlage für fast eine Woche geschlossen, kostete das Unternehmen rund 1 Milliarde Dollar. Diese Abschaltung erfolgte nur wenige Wochen nach der deutschen Anlage wieder geöffnet nach einer kurzfristigen Schließung aufgrund anhaltender Angriffe der Houthi-Miliz auf Lieferanten, die das Rote Meer zum Transport von Gütern nutzen.
Die schlechte Leistung ist trotz einer Reihe von Maßnahmen zu verzeichnen, die Musk angekündigt hat um die Umsätze anzukurbeln.
Tesla hat sich verpflichtet, seine Fahrerassistenztechnologie zu aktualisieren. Vollautonomes Fahren, alle zwei Wochen, um seine Beliebtheit zu steigern. Die 12.000 Dollar kostenlose Software, die Musk sagte wurde ein Geldbringer sein , wurde von den Verbrauchern nicht groß angenommen. Tesla hat außerdem allen US-amerikanischen Tesla-Besitzern, die das System installieren können, einen kostenlosen Monat geschenkt.
Es gibt viele Gründe Tesla könnte Probleme haben mit dem Verkauf s seiner Autos haben – nachlassendes Interesse der Verbraucher, Angst vor Laden von Elektrofahrzeugen und mehr mehr. Analysten der Deutschen Bank sagten in einer Mitteilung an Investoren am Dienstag, der Unterschied zwischen der Anzahl der gebauten Elektrofahrzeuge und der Anzahl der verkauften Autos „bestätigt dass über den bekannten Produktionsengpass hinaus auch ein ernstes Nachfrageproblem liegen könnte.“
Einige Investoren argumentieren jedoch, dass Musk und die Vorstand des Unternehmens sind schuld.
„Es ist an der Zeit, dass die Aktionäre die Schuld bei Bedarf zuweisen. Der [T]esla-Vorstand sollte ersetzt werden „Der Tesla-Investor Ross Gerber hat am Dienstag auf Musks Social-Media-Plattform X geschrieben und den Konzern umgehend mit unabhängigen Direktoren besetzen lassen, wie es das Gesetz vorschreibt.
„Grundsätzlich kann Tesla seine Autos nicht verkaufen, weil Elons Verhalten”, fügte er hinzu Folgebeitrag. „Nur eine Person [ist] dafür verantwortlich.“
Wedbush-Analyst Dan Ives, ein langjähriger Tesla-Bulle, bezeichnete letzte Woche das erste Quartal als „Albtraum“ für Tesla und schrieb in einer Mitteilung an die Investoren, dass die „Tesla-Geschichte so negativ sei wie nie zuvor in den letzten Jahren, wobei Musk/Tesla von den Bären aus allen Richtungen angegriffen würden.“
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