Als Elon Musk die Tesla-Aktionäre feierte mit überwältigender Mehrheit sein milliardenschweres Vergütungspaket angenommen am Donnerstag enthüllte er eine wilde Prognose für sein Unternehmen: Irgendwann wird Tesla 30 Billionen Dollar wert sein.
Zum Vergleich: Teslas Marktkapitalisierung betrug am Freitag etwa 571 Milliarden Dollar. Die wertvollsten Unternehmen der Welt sind Microsoft und Apple, im Wert von etwa 3,28 Billionen $ bzw. 3,27 Billionen $.
Wie also plant Musk, den Wert von Tesla auf fast das Zehnfache von Microsoft zu steigern und Teslas aktuellen Wert um mehr als das 52-Fache zu erhöhen?
Es dreht sich alles um die Roboter.
In einem von Musk beschriebenen Szenario ist die Marktnachfrage nach humanoide Roboter – wie etwa Teslas Optimus — würde eine Milliarde Einheiten pro Jahr erreichen, wobei Tesla etwa 10 Prozent dieses Marktes erobern würde. Der CEO bekräftigte auch, dass die Optimus-Roboter letztlich weniger kosten als ein Auto werden, also etwa 10.000 US-Dollar und zu einem Preis zwischen 20.000 und 30.000 US-Dollar verlegt werden.
Bei einem Preis von 20.000 US-Dollar und 100 Millionen verkauften Einheiten pro Jahr könnte Tesla laut Musk einen Gewinn von 1 Billion US-Dollar pro Jahr erzielen, was Teslas Marktkapitalisierung um 20 bis 25 Billionen US-Dollar erhöhen würde. Die Roboter werden voraussichtlich erst Ende 2025 in den Verkauf gehen, obwohl Tesla angekündigt hat, dass es noch weitere 300 Millionen US-Dollar geben wird. sind mindestens zwei in den Fabriken im Einsatz.
„Wir werden im nächsten Jahr mit der begrenzten Produktion des Optimus für den Einsatz in unseren Fabriken beginnen“, sagte Musk. „Meine Prognose ist, dass im nächsten Jahr über 1.000 Optimus-Roboter bei Tesla im Einsatz sein werden.“
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Die anderen 5 Billionen Dollar würden von einer anderen Art autonomer Bestie kommen — selbstfahrende Fahrzeuge oder Robotaxis. Musk lieferte einige Details zu seiner Vision einer selbstfahrenden Tesla-Flotte und stellte die Idee als „Kombination aus Airbnb und Uber vor“, da Besitzer ihre Autos nach ihrer Gewohnheit in den Dienst einbinden können. Er bekräftigte auch die Idee, dass Tesla-Besitzer im Schlaf Geld verdienen könnten, da Tesla selbst die Autos anrufen würde, um Kunden seines potenziellen Mitfahrdienstes abzuholen.
Ein Robotaxi – geschweige denn eine voll ausgebildete Flotte, die von einer Mitfahr-App gesteuert wird – wird noch Jahre entfernt sein. Der früheste Start wird für 2027 erwartet, wenn Tesla eine Plattform der nächsten Generation auf den Markt bringt.
„Wir erwarten, dass Tesla am 8. August ein Robotaxi-Konzept und möglicherweise eine dazugehörige App vorstellt und mehr über sein erwartetes Geschäftsmodell verrät“, sagte JPMorgan-Analyst Ryan Brinkman in einem Forschungsnotiz vom Dienstag, und bezieht sich dabei auf das von Musk hochgejubelte Ankündigungsdatum. „Aber wir erwarten in den kommenden Jahren wahrscheinlich keine nennenswerten Umsatzgenerierungen.“
Tesla-Bulle Cathie Woods ARK Invest Management veröffentlichte am Mittwoch einen Bericht, in dem es heißt: Tesla-Aktie könnte auf bis zu 3.100 USD pro Aktie steigen im Jahr 2029. Dieser Bericht – den Musk am Donnerstag als die genaueste Analyse von Teslas Zukunft bezeichnete – basiert auf 90 Prozent von Teslas Wert und Gewinn auf Robotaxis.
ARK geht davon aus, dass das erste Jahr der Kommerzialisierung von Robotaxis bei Tesla im Jahr 2025 beginnt. Sollte bis 2029 kein Mitfahrdienst starten, sinken die Aktienprognosen des Unternehmens auf 350 USD pro Aktie.
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