Tesla ist mittlerweile so ziemlich eine Meme-Aktie

Das zugrunde liegende Geschäft gerät ins Wanken, doch die Schlange steigt weiter

Von Amber DaSilva / Jalopnik3 Min. LesezeitVeröffentlicht 11. Juli 2024

Es ist gerade eine seltsame Zeit, Tesla $TSLA zu sein. Einerseits Verkäufe Sind Markierung, das Unternehmen neueste Fahrzeug Ist ein absolut Durcheinander, und seine Flaggschiff-Software funktioniert nur für eine kleine Elite. Andererseits steigt die Aktie weiter an, wobei Teslas Marktkapitalisierung mittlerweile weit über 800 Milliarden Dollar. Wie sich herausstellt, haben wir ein Wort für Aktien, deren Aktienkurs in keiner sinnvollen Beziehung zu den zugrunde liegenden Finanzzahlen des Unternehmens steht: Meme-Aktien.

Investor Bill Gross twitterte Anfang dieser Woche, dass Tesla begonnen habe, sich wie Meme-Aktien wie Chewy zu verhalten. Gross hat damit absolut Recht, dass der Aktienkurs von Tesla nicht mehr an die Entwicklung des Unternehmens gekoppelt ist. Grundlagen, aber in einer Sache liegt er falsch: Das ist nicht neu.

Zunächst einmal, was ist eine Meme-Aktie? Traditionell werden Aktien auf der Basis bewertet und gehandelt auf der Basis des Unternehmens das Geschäft ist , das sie repräsentieren – wenn Sie glauben, dass in zwei Jahren mehr Menschen Cola kaufen werden als jetzt tun, stecken Sie Ihr Geld in ein paar Aktien und ernten die Vorteile wenn sich das Einkommen (und die Bewertung) des Unternehmens verbessert. Aber im Jahr 2020 führte uns der Gamestop-Handelsrausch in die meme aktie, wobei die Händler das durch diese Aktien repräsentierte Unternehmen fast völlig ignorieren. Die Aktie selbst ist ein eigenständiger Vermögenswert, der gekauft und verkauft werden kann.

Bei Gamestop hat sich dies schließlich wieder zu etwas entwickelt, das teils Kult, teils Schnell-reich-werden-Programm, teils rechtschaffener Heiliger Krieg gegen Investoren und teils Cyberpunk-Warnmärchen ist. Bei Tesla sind wir noch nicht ganz so weit, aber eine Masse von Kleinanlegern, die sich in Elon Musks Aktien eingekauft haben, Personenkult das bedeutet dass es nie vom Tisch ist.

Wenn Sie sich den historischen Aktienkurs von Tesla ansehen, lässt er sich klar nach Epochen einteilen. In der frühen Roadster-Ära, kurz nach dem Börsengang des Unternehmens im Jahr 2010, wurde Tesla zu etwa 2 USD pro Aktie gehandelt. Nachdem sich das Model S durchgesetzt hatte, stieg dieser Wert auf 10 bis 15 USD und stieg nach der Einführung des Model X $TWTR und Model 3 auf knapp 20 USD. Als Anfang 2020 die Auslieferungen des Model Y begannen, verdoppelte sich der Aktienkurs erneut und lag bei etwa 40 USD.

Anderthalb Jahre später, im Oktober 2021, Aktienkurs erreichte 909,68 $.

Seitdem hat das Unternehmen Aktien teilen, die Anzahl der Aktien auf dem Markt erhöht durch Abwertung jeder einzelnen Aktie, um die Marktkapitalisierung konstant zu halten. Und trotz einiger Höhen und Tiefen ist dies konstant geblieben: Dieser Aktienkurs von über 900 US-Dollar war mit einer Marktkapitalisierung von 860 Milliarden US-Dollar verbunden, nicht weit von den heutigen 822,69 Milliarden US-Dollar entfernt.

Tesla ist, gemessen am Aktienkurs, der wertvollste Autohersteller der Welt. Seine Marktkapitalisierung ist höher als die Die nächsten neun wertvollsten Autohersteller — Toyota $TM, BYD, Ferrari $RACE, Mercedes-Benz, Porsche, BMW, Volkswagen, Stellantis $STLA, und General Motors $GM — kombiniert. Lange vor Tesla verkaufte sich besser als die etablierten Konkurrenten nach jedem Maßstab haben die Investoren das Unternehmen weit höher bewertet. Seit Jahren ist der Aktienkurs von Tesla völlig los gekoppelt vom eigentlichen Geschäft des Unternehmens – einer Meme-Aktie.

Bill Gross hat mit seiner Einschätzung recht. Der Aktienkurs von Tesla hat nichts mit den tatsächlichen Gewinnen oder der Funktion des Unternehmens als Autohersteller zu tun. Er ist nur zu spät dran – Tesla ist schon seit einiger Zeit in dieser Situation. Und mit Musk bleibt am Ruder, es ist unwahrscheinlich, dass sich das in absehbarer Zeit ändert.

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