Tesla-CEO Elon Musk verlangt von seinen Mitarbeitern, dass sie die Geräte seines Unternehmens installieren und den Kunden zeigen, wie sie diese nutzen Full Self-Driving (FSD) Fahrerassistenzsystem bevor eine Lieferung in Nordamerika abschließt.
„In Zukunft ist es in Nordamerika verpflichtend, FSD V12.3.1 zu installieren und zu aktivieren und den Kunden zuvor eine kurze Testfahrt zu ermöglichen Übergabe des Autos“, Musk schrieb eine E-Mail an die Mitarbeiter am Montag. „Fast niemand merkt eigentlich, wie gut (überwacht) FSD tatsächlich funktioniert. aber es ist nichtsdestotrotz eine harte Anforderung.“
In einem Beitrag Montag am X ,Musk fügte hinzu, dass bei allen US-Autos, die FSD nutzen können, das System für eine einmonatige Testversion aktiviert sein wird, die diese Woche beginnt .
Der CEO von Tesla hat FSD seit langem als potenzielle Gewinnquelle für den Hersteller von Elektrofahrzeugen angepriesen. Die Software kostet 12.000 US-Dollar bzw. 199 US-Dollar pro Monat über ein Abonnementmodell
Aber er hat es getan immer wieder hinter seinen Versprechen zurückgeblieben des vollautonomen Fahrens im Laufe der Jahre. Die Sicherheit und die Vermarktung der Technologie durch das Unternehmen waren positiv sowohl von Bundes- als auch von Landesbeamten geprüft.
„Ich weiß, dass ich der Junge bin, der FSD geweint hat“, sagte Musk letzten Juli zu Investoren. „Aber Mann … ich denke, wir werden besser sein.“ als ein Mensch bis zum Ende dieses Jahres.
Darüber hinaus war die Akzeptanz von FSD durch Autofahrer relativ gering und Tesla hat bereits versucht, kostenlose Testversionen anzubieten. Im Dezember 2020 Tesla bot 3 Monate kostenloses FSD an Den Umsatz zu steigern. Das Unternehmen hat dies ebenfalls versprochen Aktualisierung des FSD alle zwei Wochen
„Das Mandat, FSD so zu demonstrieren, wie es heute ist, ist nur das Neueste in einer langjährigen Reihe von Stunts zum Quartalsende „Musk wollte die Auslieferungen und Umsätze steigern“, sagte Sam Abuelsamid, Analyst bei Guidehouse Insights sagte Reuters.
Die Tesla-Aktie stieg kurz nach Börseneröffnung am Dienstag um mehr als 5 %. Aber Aktien sind um fast 27 % gefallen bisher in diesem Jahr Die Tesla-Aktie gehört zu den Schlussläufern im S&P 500.
Es wird allgemein erwartet, dass der Elektrofahrzeughersteller die Umsatz- und Auslieferungsschätzungen von Wall Street für das erste Quartal 2024 verfehlen wird Mehrere Analysten haben ihre Kursziele gesenkt.
„Tesla ist ein Wachstumsunternehmen ohne Wachstum“, schrieb Colin Langan, Analyst bei Wells Fargo, Anfang dieses Monats in einer Mitteilung an Investoren Januar, Tesla warnte davor, dass das Umsatzwachstum „deutlich geringer“ ausfallen würde im 2024.
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