Es gibt einen anhaltenden Anstieg von Fahrraddiebstählen, der bereits vor dem Ausbruch der Pandemie im Jahr 2020 begann. Der daraus resultierende Anstieg des Radfahrens und Fahrradeinzelhandel dieses Jahr war ein Beschleuniger für den Anstieg der Fahrradkriminalität auf ein allzeithohes Hoch. Verdrahtet suchte die Expertise eines Fahrradjägers, um herauszufinden, was mit all diesen Fahrrädern passierte, nachdem sie von der Straße oder aus Lagerhäusern geholt wurden.
Für Kriminelle sind hochwertige Fahrräder sehr attraktive Ziele. Sie sind leicht, tragbar und werden für Tausende von Dollar jeweils. Der schwierige Teil besteht darin, die Ware so zu verhökern, dass ein Opfer nicht über sein eigenes zum Verkauf stehendes Fahrrad stolpern kann. Bryan Hance, Mitbegründer einer Website zur Fahrradregistrierung, erzählt Verdrahtet dass er entdeckte, dass gestohlene Fahrräder nach Mexiko geschmuggelt und online weiterverkauft wurden:
Diese letzte E-Mail über das Fahrrad stammte von einer anonymen Quelle. Der Informant verwies Hance auf eine Facebook-Seite, auf der weitere gestohlene Fahrräder zum Verkauf angeboten wurden – darunter ein schickes 2018er Pivot Mach 4 Mountainbike, das neu für etwa 7.000 US-Dollar verkauft wird und vor zwei Monaten aus einer Garage in San Jose geklaut wurde; und ein Specialized Stumpjumper Comp Carbon in Space Blue, das vor fast drei Wochen verschwunden war. s vorher aus Santa Clara, etwa 72 km südlich von San Francisco. Alle Fahrräder waren aktuelle Modelle und teuer. Alle waren vor kurzem aus dem Silicon Valley verschwunden, wo Fahrradfahren unter Technikern in Mode war. Alle waren zum Verkauf für etwa ein Drittel ihres Ursprünglichen Preises verfügbar. Hance dachte, er hätte in seinen Jahren als Spion gestohlene Fahrräder schon alles gesehen. Aber dies brach ihn aus der Fassung.
Doch ein Detail machte Hance ratlos. Der Tipp kam aus Mexiko. Der Tippgeber hatte die dort zum Verkauf stehenden Fahrräder auf der Facebook-Seite einer Firma namens Constru-Bikes gefunden (die Schreibweise variierte allerdings manchmal leicht) und die offenbar im Bundesstaat Jalisco ansässig war. Hance hatte schon lange Gerüchte über grenzüberschreitende Fahrradkriminalität gehört, doch das waren nur Gerüchte. Bike Index war in Mexiko kaum vertreten.
Die Facebook Der Account gab sogar zu, dass die Fahrräder gestohlen wurden. Hance wurde schnell klar, dass die Seite von einer Einzelperson betrieben wurde, nämlich Ricardo Estrada Zamora. Er stahl nicht alle Fahrräder im Alleingang, sondern war der Endpunkt einer expansiven kriminellen Industrie. Lesen Sie den ganzen Artikel unter Verdrahtet um mehr über Hances Bemühungen zu erfahren Strafverfolgung tatsächlich Maßnahmen zu ergreifen und wie es ausgegangen ist.
Eine Version dieses Artikels erschien ursprünglich auf Jalopnik.
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