Elektroautohersteller Fisker bereitet sich auf den Abschluss vor nachdem letzte Woche Konkurs anmelden musste. Dies kommt auch nachdem scheinbar alles schief gelaufen war für den verfluchten Autohersteller. Nachdem es immer immer Hoffnung auf eine frische Finanzspritze hat das Unternehmen sich nun auf den Verkauf aller Aktien vorbereitet, da die Liquidation naht.
Fisker hat einen Bestand von mehr als 4.000 elektrischen SUVs vom Ocean und will diesen im Rahmen einer Liquidationsversteigerung abstoßen. Berichte Automotive-Neuigkeiten. Der Vorrat an Elektrofahrzeugen und die anderen verbliebenen Vermögenswerte des Autoherstellers werden verkauft, um die fast 850 Millionen US-Dollar wieder einzutreiben, die Fisker verschiedenen Anleihegläubigern schuldet. Automotive-Neuigkeiten berichtet:
Fisker hatte am 17. Juni in Delaware Insolvenz angemeldet, nachdem das Unternehmen beim Versuch, die Produktion seiner in Schwierigkeiten geratenen Ocean-Crossover-Modelle hochzufahren, viel Geld verbrannt hatte. Das Unternehmen hatte zunächst erklärt, es werde sich um zusätzliche Finanzierung bemühen und den „reduzierten Betrieb“ fortsetzen, doch Fiskers Rechtsanwalt Brian Resnick sagte bei der Anhörung in Wilmington, Delaware, das Unternehmen gehe „derzeit nicht davon aus, eine Finanzierung erhalten zu können“.
Resnick teilte dem US-Konkursrichter Thomas Horan mit, dass das Unternehmen die Liquidation seiner Vermögenswerte plane und mit einem einzigen Käufer eine vorläufige Einigung über alle 4.300 Fahrzeuge erzielt habe.
Das in Kalifornien ansässige und vom Automobildesigner Henrik Fisker gegründete Unternehmen war nie profitabel und erzielte im Jahr 2023 einen Umsatz von rund 273 Millionen US-Dollar und einen Nettoverlust von 940 Millionen US-Dollar. Dies ist der zweite von Henrik Fisker kontrollierte Autohersteller, der Insolvenz anmeldet.
Der Verkauf des Restbestands an Fisker-Fahrzeugen wird voraussichtlich einen „Bruchteil“ des Betrags erzielen der Das Unternehmen hat Schulden bei verschiedenen Gläubigern. Tatsächlich, wenn die Autos zu ihrem aktuellen Einzelhandelspreis von rund 25.000 Dollar verkauft würden, würde der Verkaufserlös nur ungefähr ein Achtel der 850 Millionen Dollar ausmachen, die Fisker schuldet.
Es gab Gerüchte, dass es Fisker gelungen sei, einen Automobilhersteller als Partner zu finden, um rettet sich und seine Kunden. Allerdings fügt Automotive News hinzu, dass ein Deal mit Nissan im März geplatzt ist, was letztendlich zu Insolvenz der letzten Woche.
Eine Version dieses Artikels erschien ursprünglich auf Jalopniks The Morning Shif.T.
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