Magna International, das Unternehmen das derzeit den Ocean baut, geht davon aus, dass die Produktion des EV-Crossovers angesichts der aktuellen Probleme von Fisker abgeschlossen ist.
Fisker kommt einfach nicht zur Ruhe. Der Autobauer schwankt derzeit noch auf am Rande des Bankrotts. Und trotz riesige Rabatte auf dem Meer, ist das Fahrzeug ein Chaos vonProbleme. Glaubt man jedoch einer kürzlichen Gewinnmitteilung, dann spielt der Ozean selbst möglicherweise keine große Bedeutung mehr.
Magna International ist das Unternehmen, das den Ocean vertraglich für Fisker baut, aber in einer Gewinnbesprechung zum ersten Quartal 2024 scheint es als so auszusehen, als das nicht mehr lange der Fall sein wird. Erst entdeckt von InsideEVs, Yahoo FinanzenLouis Tonelli, Vizepräsident für Investor Relations bei Magna, geht die Finanzlage des Unternehmens im ersten Quartal dieses Jahres durch. Zu Beginn des Telefonats geht er auf den aktuellen Status des Unternehmens in seiner vertraglichen Partnerschaft mit Fisker ein und dieser ist nicht besonders gut. Tonelli sagt, die Produktion von Ocean liege derzeit brach und das Unternehmen rechne auch nicht damit, dass sie wieder anlaufen werde. Hervorhebung von mir.
„Es ist wichtig, dass ich ein Update zu unserem aktuellen Status des Fisker Ocean-Programms gebe. Die Produktion des Fahrzeugs ruht derzeit. Unser heutiger aktueller Ausblick geht davon aus, dass keine weitere Produktion.”
Es ist wichtig, hier anzumerken, dass Magna davon ausgeht, obwohl es von Fisker keine offizielle Mitteilung zu einem Produktionsstopp bei Ocean gibt. Diese Annahme wird jedoch in der Telefonkonferenz zu den Quartalsergebnissen von Magnas Finanzvorstand und Executive Vice President Pat McCann wiederholt und bekräftigt.
Bisher hat Fisker produziert knapp über 10.000 Oceans. Auch der vorhandene Bestand wurde im Preis massiv gesenkt, das bedeutet, dass Oceans im Wert zwischen 50.000 und 60.000 US-Dollar gehandelt werden jetzt deutlich unter 40.000 USD.Die Annahme von Magna, dass keine Oceans mehr produziert werden , obwohl Fisker weitgehend schweigt, ist sehr besorgniserregend und verschärft die bestehenden Probleme des Unternehmens. Wir müssen einfach abwarten und sehen, ob Fisker auf diese Annahmen reagiert oder nicht.
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