Lucid $LCID Motors und die Fisker Group rufen Tausende elektrische Limousinen und SUVs zurück, nachdem die Unternehmen Probleme entdeckt haben, die zu einem Leistungsverlust führen könnten.
Die jeweiligen Probleme könnten das Absturzrisiko erhöhen, so die US-Regulierungsbehörden
Lucid $LCID Motors und die Fisker Group rufen Tausende elektrische Limousinen und SUVs zurück, nachdem die Unternehmen Probleme entdeckt haben, die zu einem Leistungsverlust führen könnten.
Lucid sagte, es würde mehr als 5.200 Air Luxuslimousinen zurückrufen, obwohl wahrscheinlich nur ein Bruch von ihnen den Defekt aufweist, laut Unterlagen gepostet von der National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA).
Das kalifornische Startup erklärte, dass Autos, die vor Dezember 2022 hergestellt wurden, anfällig für Hardware-Verbindungsfehler seien, die einen Sicherheitsmechanismus öffnen könnten, der während der Fahrt vor Hochspannung schützt. Dadurch würde das Elektrofahrzeug Antriebsleistung verlieren, was das Unfallrisiko erhöhen könnte.
Lucid teilte mit, dass es am 24. Juni ein drahtloses Software-Update zur Behebung des Problems veröffentlicht habe und Fahrzeugbesitzer, die das Update noch nicht akzeptiert haben, bis Ende August benachrichtigen werde. Der Rückruf erfolgte, wie der Autohersteller berichtet. Starke Auslieferungen im zweiten Quartal und restrukturiert seinen Betrieb. Lucid warnte im Mai, dass es nur über genug Liquidität verfügt, um die nächsten 12 Monate zu überstehen.
Und Fisker, der fehlgeschlagener EV-Start das abgelegt nach Jahren von Problemen im letzten Monat Konkurs angemeldet hat, ruft weltweit mehr als 11.300 Ocean SUVs aufgrund eines Problems mit der Wasserpumpe zu einem Leistungsverlust führen könnte. Der Autohersteller gab eine Verkaufsstopp-Benachrichtigung an Händler in den USA, Kanada und der Europäischen Union für den Ozean, sein problematisches Flaggschiffmodell.
Der Rückruf umfasst 7.545 Fahrzeuge in den USA verkauft, laut der NHTSA. Fisker sagte, ein Kommunikationsfehler mit der Wasserpumpe der Kabine beeinträchtige das Hochvolt-Batteriemanagementsystem von Ocean und unterbreche die Antriebsleistung. Alle zwischen Februar 2023 und März 2024 hergestellten Geräte sind betroffen.
Laut Rückrufmitteilung teilte Fisker mit, dass das Unternehmen alle elektrischen Wasserpumpen in der Kabine kostenlos durch neue Teile ersetzen werde. Besitzer und Händler werden am 23. August benachrichtigt.
Fisker gemacht knapp über 10.000 Ozeane bevor es Konkurs anmeldete. Der SUV war auch die Quelle von mehr als 100 Beschwerden eingelegt mit US-Regulierungsbehörden, wo Besitzer melden, dass ihre Fahrzeuge plötzlich an der Leistung verlieren und sehen die Motorhauben ihrer Autos fliegen bei hoher Geschwindigkeit hoch.
Während des Insolvenzverfahrens sind die von Fisker verkauften SUVs durch eine Garantie abgedeckt. Doch vorausgesetzt, dass das Unternehmen die Insolvenz nicht übersteht, wird es für die Besitzer wahrscheinlich schwierig, jemanden zu finden, der ihre Autos repariert. Eine Gruppe von ihnen hat vor kurzem die Fisker-Besitzervereinigung, das sich dafür einsetzen wird, den fortgesetzten Zugang zu Ersatzteilen und Dienstleistungen sicherzustellen.
Schließen Sie sich über 500.000 Lesern an, die ihren Tag mit Quartz beginnen.
Mit dem Abonnieren stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen und unserer Datenschutzrichtlinie zu.