68 % der Stimmen waren gegen das Abkommen, 32 % dafür. Die Beteiligungsquote betrug 92,4 %.
Die Flugbegleiter von Alaska Airlines haben eine vorläufige Vereinbarung abgelehnt, die ihnen Folgendes gebracht hätte: 32 % Gehaltserhöhungen im Durchschnitt. Dies geschieht nach fast zwei jährigen Verhandlungen der mit der Gewerkschaft Association of Flight Attendants zusammenarbeitenden Mitglieder.
„Das ist unsere Gewerkschaftsdemokratie in Aktion“, sagte die Gewerkschaft. in einer Aussage Mittwoch. „Dies ist unser Vertrag, und wir werden dafür kämpfen, die Bedenken der Mitglieder so schnell wie möglich auszuräumen.“
In einer gegenüber Quartz bereitgestellten Erklärung hieß es von Alaska Airlines: „Wir sind weiterhin entschlossen, eine Vereinbarung zu erzielen, die die entscheidende Rolle unserer Flugbegleiter widerspiegelt und gut für den langfristigen Erfolg Alaskas ist.“
68 % der Stimmen waren gegen die Vereinbarung, 32 % dafür; die Beteiligungsquote lag bei 92,4 %. Neben der Gehaltserhöhung hätte der Vertrag den Flugbegleitern in Alaska auch eine sogenannte „Boarding Pay“ zugestanden, also eine Entschädigung für die Zeit, die sie damit verbringen, den Passagieren beim Einchecken vor dem Flug zu helfen. Normalerweise arbeiten Flugbegleiter erst, wenn die Türen des Flugzeugs geschlossen werden.
Von hier aus, so die Gewerkschaft, werde sie ihre Mitglieder zu Änderungen am Vertrag befragen, neue Verhandlungstermine unter Bundesvermittlung beantragen und „zusätzliche Mobilisierungsbemühungen planen, die notwendig sein werden, um Druck auf das Management auszuüben, unseren Einfluss zu erhöhen und zusätzliches Geld in eine neue vorläufige Vereinbarung zu bringen.“
Wenn eine neue Verhandlungsrunde in eine Sackgasse gerät, bleibt eine Außenseiterchance dass die Flugbegleiter streiken könnten. Im Februar genehmigte ihre Gewerkschaft eine solche Maßnahme mit nahezu Einstimmigkeit.
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