Flugbegleiter bei American Airlines (AAL+1.20%) habe gerade den Gewerkschaftsvertrag ratifiziert Sie gewonnen im Juli. Ihr Gehalt wird dank der Vereinbarung um mehr als ein Fünftel steigen. Die Vereinbarung wurde mit 87% der Stimmen genehmigt und vom Verband der professionellen Flugbegleiter ausgehandelt, der sie vertritt.
„Dieser Vertrag stellt einen bedeutenden Meilenstein für unsere Flugbegleiter dar, denn er bietet sofortige Lohnerhöhungen von bis zu 20,5 % sowie erhebliche rückwirkende Zahlungen, um den Verhandlungsaufwand auszugleichen“, sagte Julie Hedrick, die nationale Präsidentin der Gewerkschaft, in einer Erklärung. „Zu den zahlreichen Verbesserungen gehört auch eine neue Sitzregelung als Ausgleich für lange Wartezeiten zwischen den Flügen. Darüber hinaus sind die Flugbegleiter von American Airlines die erste gewerkschaftlich organisierte Arbeitsgruppe, die eine Bezahlung für das Boarding festschreibt.“
Dieser letzte Punkt ist eine besonders bemerkenswerte Entwicklung, da sich Flugbegleiter seit Jahren darüber beschweren, dass sie zu Unrecht gebeten werden, umsonst zu arbeiten, da sie oft technisch gesehen nicht im Dienst sind, bis sich die Türen ihrer Flugzeuge schließen.
„Das ist ein aufregender Tag für die fast 28.000 Flugbegleiter von American Airlines und für unsere gesamte Fluggesellschaft“, sagte Robert Isom, CEO von American Airlines. in einer Aussage„Eine Einigung für unsere Flugbegleiter zu erzielen, hatte höchste Priorität und heute feiern wir das Erreichen dieses wichtigen Meilensteins. Sowohl die Verhandlungsteams der APFA als auch des Unternehmens hatten die gemeinsame Mission, eine Einigung zu erzielen, die unsere Flugbegleiter verdient haben, und ich weiß ihre Arbeit und ihren unermüdlichen Fokus sehr zu schätzen.“
Nachher Fünf Jahre Verhandlungenwaren die AFPA-Mitglieder bei American kurz davor, in den Streik zu treten. 99 % dafür dass es nicht getan wird. Aber das Arbeitsrecht für Flugbegleiter unterscheidet sich von den anderen Arbeitsgruppen, da es vor Arbeitsniederlegungen vom Bundesrat vermittelte Tarifverhandlungen vor erfordert. Einerseits beschränkt das die Taktiken, die solchen Arbeitnehmern zur Verfügung stehen. Andererseits begrenzt es die Arbeitskräfte auf ihre Taktiken. hält Unternehmen am Verhandlungstisch weil die Regierung so zögerlich ist, den Fluglinien mögliche Störungen aufzuerlegen.
„Besonderer Dank gilt Linda Puchala, Mitglied des National Mediation Board (NMB), Julie Su, amtierende Arbeitsministerin, und Pete Buttigieg, Verkehrsminister, für ihre Bemühungen, diesen Deal über die Ziellinie zu bringen“, sagte Hedrick.
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