Flugbegleiter von American Airlines könnten am Labor-Day-Wochenende streiken

Während einer der verkehrsreichsten Flugzeiten des Jahres könnte es zu einem Streik der Flugbegleiter von American Airlines kommen. Von der Bundesregierung vermittelte Verhandlungen zwischen der Fluggesellschaft und der Association of Professional Flight Attendants führten am Donnerstag zu keiner Einigung. Nach bundesstaatlichem Arbeitsrecht könnte es der Gewerkschaft freistehen, am Labor-Day-Wochenende eine Arbeitsniederlegung durchzuführen.„Heute endeten die Tarifverhandlungen zwischen der Association of Professional Flight Attendants (APFA) und American Airlines ohne Einigung. Damit sind 28.000 Flugbegleiter einem Streik einen Schritt näher gekommen“, erklärte die Gewerkschaft in einer Erklärung.Die APFA kämpft unter anderem für ihre erste Gehaltserhöhung seit fünf Jahren, nachdem ihr letzter Vertrag ausgelaufen ist, sowie für die rückwirkende Bezahlung von Gehaltserhöhungen, die während der durch die COVID-19-Pandemie unterbrochenen Verhandlungen nicht gewährt wurden.

aktueller Jahresbericht

American Airlines gab an, dass 87 % seiner 129.700 Vollzeitbeschäftigten gewerkschaftlich organisiert seien. Davon seien 23.200 in der APFA organisiert.Anders als die meisten Gewerkschaftsverhandlungen, die durch den National Labor Relations Act geregelt werden, befolgen Flugbegleiter die im Railway Labor Act (RLA) festgelegten Regeln, die den darunter versicherten Gewerkschaften zustehen und von diesem Gesetz als entscheidend für den Fluss des zwischenstaatlichen Handels erachtet werden können. Als die Bahnarbeiter während der hitzten Vertragsverhandlungen für 2022 mit einem Streik drohten, hat die Regierung nutzte seine Befugnisse im Rahmen des RLA

eine Vereinbarung durchzusetzen und sie davon abzuhalten.Was als nächstes passiert, hängt von einer Reihe von Faktoren ab. ein Flussdiagramm des Nationalen Mediationsgremiums

(NMB), das die Gespräche zwischen American und der APFA beaufsichtigt hat, könnte es schon in 30 Tagen zu einem Streik kommen oder auch überhaupt nicht:✈️ Das NMB wird den beteiligten Parteien vorschlagen, sich einem freiwilligen, aber verbindlichen Schiedsverfahren zu unterwerfen.✈️ Wenn American oder die APFA ein Schiedsverfahren ablehnen, werden sie von der Vermittlung entbunden, und beginnt eine 30-tägige „Abkühlungsphase“ zum Status Quo, während der ihr aktueller Vertrag in Gültigkeit bleibt.

✈️ Während der Abkühlungsphase treten die Parteien in eine „Supermediationsphase“ intensiver Verhandlungen ein. Die Biden-Regierung könnte auch ein Presidential Emergency Board (PEB) einberufen. Wenn nach 30 Tagen immer keine Einigung erzielt ist und auch kein PEB eingerichtet wurde, st e die APFA die Freiheit zu erlangen und streiken könnte.

✈️ Wenn ein PEB eingerichtet wird, untersucht es den Streit 30 Tage lang und veröffentlicht und einen Bericht herausgibt. Die Parteien könnten den PEB-Bericht als Grundlage für eine Vereinbarung verwenden oder eine eigene Vereinbarung aushandeln. Wenn keines von diesem Ereignis eintritt, kann die APFA 30 Tage nach Veröffentlichung des Berichts streiken.

American Airlines teilte mit, dass das Unternehmen nicht damit rechne, dass die NMB die APFA aus der Mediation entbinde.

„Wir haben diese Woche gute Fortschritte bei den Verhandlungen gemacht und den branchenführenden Vorschlag, den wir seit Monaten auf dem Tisch haben, noch weiter erweitert“, sagte die Fluggesellschaft in einer Erklärung. „Wir freuen uns darauf, die Verhandlungen fortzusetzen, damit unsere Flugbegleiter von dem Vertrag profitieren können, den sie verdienen. Diese Einigung ist in Reichweite und wir freuen uns auf die Planung weiterer Termine.“

Doch als Zeichen dafür wie weit die Parteien voneinander entfernt sind Flugbegleiter

lehnte eine sofortige Gehaltserhöhung von 17 % ab

Anfang dieses Monats, weil sie eine Erhöhung von 33% anstreben. Das NMB antwortete am Freitag nicht unmittelbar auf eine Bitte um Stellungnahme dazu, ob es plant, die Parteien aus der Mediation zu entlassen. Es ist nicht unmittelbar klar, ob die Biden-Regierung eingreifen wird, um einen möglichen Streik zu beenden. Die APFA hat bereits mehrfach die Entlassung aus der Mediation beantragt, und im Mai demonstrierte die Gewerkschaft vor dem Weißen Haus, um

fordern präsidentielle Neutralität

. Neben dem Feiertag am Labor Day-Wochenende würde die andere Seite eines der möglicherweise verkehrsreichsten Flugtage in der US-Geschichte umfassen. Die Transportation Security Administration (TSA) notiert im letzten Jahr dass am 20., 21. und 30. Juli drei der zehn höchsten Passagierkontrollzahlen aller Zeiten auftraten. Der 20. Juli ist in 39 Tagen ab heute und die TSA hat schon gesagt dass dies die verkehrsreichste Sommerreisesaison aller Zeiten sein wird.Vorerst erklärt die APFA, dass „die Flugbegleiter von American Airlines ihre internen Vorbereitungen für einen Streik bei American Airlines fortsetzen werden, wobei sie sich an den Verhandlungsprozess für Flug- und Bahnbeschäftigte gemäß dem Eisenbahnerarbeitsgesetz halten werden.“ that it expects this to be the busiest summer travel season ever.

For now, the APFA says that “flight Attendants at American Airlines will continue internal preparations to strike American Airlines guided by the negotiations process for airline and rail workers under the Railway Labor Act.”