Es wird immer schwieriger, einen Flug zu finden

Das Kapazitätsproblem der Branche lässt sich immer schwerer ignorieren

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Leere Start- und Landebahnen
Leere Start- und Landebahnen
Foto: Ethan Miller (Getty Images)

Am Himmel wird es bald deutlich weniger los sein als erwartet. Nachdem die Fluggesellschaften jahrelang ihr Angebot aufgestockt haben, um von einer Erholung auf das Niveau vor COVID-19Die Deutsche Bank erklärt, dass die Branche einen Rückzieher mache.

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„Letzte Woche konnten wir einen der größten Kapazitätsrückgänge der Branche im Wochenvergleich beobachten, da die Fluggesellschaften ihr Wachstum aus ihren Plänen für das Dezemberquartal um fast einen Prozentpunkt reduzierten“, schrieb Michael Linenberg, ein bei der Bank für Fluggesellschaften zuständiger Analyst, in einer Mitteilung an die Kunden. Er und sein Team analysierten die Flugpläne und stellten fest, dass das Wachstum der erwarteten „verfügbaren Sitzmeilen“ – also Platz für einen Passagier, der eine Meile weit fliegt – im Jahresvergleich um fast einen Prozentpunkt auf 4 % fiel, von 4,8 % im letzten Quartal des Jahres.

Die größten Rückgänge verzeichneten die Billigflieger, stellte das Team der Deutschen Bank fest. Sie strichen für diesen Zeitraum mehr als zwei Prozent ihrer Kapazität. Southwest Airlines kürzte nicht nur das Angebot, um das Angebot zu reduzieren und die Preise zu stützen, sondern Änderung der langjährigen Politik der offenen Sitzplatzvergabe um sich für Fluggäste attraktiver zu machen.

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Während der gesamten Berichtssaison schlugen die Fluggesellschaften Alarm wegen erwarteter Kapazitätskürzungen. Als United Airlines seine Zahlen vorlegte, hieß es, dies sei ein Moment gewesen. Viele in der Branche erwarteten„Seit fast zwei Jahren rechnet die Fluggesellschaft mit einer erheblichen Reduzierung ihrer Inlandskapazitäten, die kürzlich von verschiedenen US-Fluggesellschaften für diesen Sommer angekündigt wurde, und Mitte August stellt einen Wendepunkt dar“, teilte sie den Investoren mit.

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Bei American Airlines sagte CEO Robert Isom , sein Unternehmen ist arbeitet härter daran, seine Flugzeuge zu füllenund merkte an, dass „Überkapazitäten“ zu einer „höheren Rabattaktivität geführt hätten, als wir erwartet hatten“; diese sei so umfangreich gewesen, dass das Unternehmen seine Prognose für den Rest des Jahres drastisch gesenkt habe.

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