Diese Woche hat Ford $F mehr als 850.000 Autos zurückgerufen und damit scheinbar seinen Platz als der Autohersteller mit den meisten Rückrufen in einem Jahr überhaupt zementiert - und es ist erst Juli.
Laut einem Bericht hat Ford im Jahr 2025 mehr Fahrzeuge zurückgerufen als jedes andere Automobilunternehmen jemals zuvor.
Brandon Bell/Getty Images
Diese Woche hat Ford $F mehr als 850.000 Autos zurückgerufen und damit scheinbar seinen Platz als der Autohersteller mit den meisten Rückrufen in einem Jahr überhaupt zementiert - und es ist erst Juli.
In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 soll die Ford Motor Company 88 verschiedene Rückrufe für ihre Fahrzeuge veranlasst haben, berichtete das Wall Street Journal am Freitag; der Rückruf dieser Woche bringt diese Zahl auf 89. Ford hat laut dem Journal seit 2020 die meisten oder zweitmeisten Rückrufe aller Autohersteller durchgeführt.
Dies kommt, da Ford im zweiten Quartal 2025 dank vor allem des Verkaufs von Trucks und Hybridfahrzeugen den besten Quartalsabsatz in sechs Jahren verzeichnete.
Fords COO Kumar Galhotra sagte dem Journal, dass die Zunahme der Rückrufe die „intensive Strategie des Unternehmens widerspiegelt, schnell Hardware- und Softwareprobleme zu finden und zu beheben und die Extrameile zu gehen, um Kunden zu schützen." Berichten zufolge hat Ford sein Sicherheitsteam und seine Technischen Experten verdoppelt und die Tests an kritischen Systemen ausgeweitet.
Ford hat diese Woche mehr als 850.000 Fahrzeuge zurückgerufen - darunter einige Mustang-, F-150-, Explorer-, Lincoln Aviator- und Bronco-Modelle - aufgrund eines Problems mit der Niederdruck-Kraftstoffpumpe. Schätzungsweise 10 % der mehr als 850.000 zurückgerufenen Fahrzeuge könnten betroffen sein, so laut Ein Sicherheitsbericht von der National Highway Traffic Safety Administration.
„Die betroffenen Fahrzeuge können den Kraftstoffdruck und den -fluss aus dem Kraftstoffmodul aufgrund eines Ausfalls der Niederdruckkraftstoffpumpe verlieren“, sagte der Bericht. „Dies kann zu einer unzureichenden Kraftstoffversorgung des Motors führen und während der Fahrt zu einem Motorausfall führen.“
Ford rechnet damit, am Montag Briefe an die Besitzer dieser Fahrzeuge zu senden, in denen die Sicherheitsrisiken detailliert beschrieben werden. Ein Gegenmittel ist offenbar „in Entwicklung“, sagte der Bericht.
Im Juni rief Ford zurück 197.432 Mustangs und im Januar, rief Ford 272.817 Fahrzeuge zurück aufgrund eines Batterieproblems. Im vergangenen Jahr, Ford führte die Liste an einige der größten Rückrufe für dieses Jahr, einschließlich seines Rückrufs von fast 1,9 Millionen Explorer-SUVs, die zwischen 2011 und 2019 hergestellt wurden, und eines weiteren Rückrufs von fast 457.000 Bronco Sport-SUVs 2021-2024 und 2022-2023 Maverick-Pickups.
- William Gavin trug zu diesem Artikel bei.
Schließen Sie sich über 500.000 Lesern an, die ihren Tag mit Quartz beginnen.
Mit dem Abonnieren stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen und unserer Datenschutzrichtlinie zu.