Forvia, ein französischer Autoteilezulieferer, sagte heute, dass es es 10.000 Arbeitsplätze abbauen wird, um die Kosten zu senken und mit der EU halten zubleiben Vorschriften, die die Industrie zu mehr elektrischen Alternativen drängen laut dem WallStreetJournal.
Der Stellenabbau, der in den nächsten fünf Jahren stattfinden wird und voraussichtlich jedes Jahr 500 Millionen Euro (540 Millionen US-Dollar) einsparen wird ab 2028 wird weltweit zu spüren sein. Die Hälfte aller Autos auf der ganzen Welt haben Forvia-Teile, darunter auch solche, die von großen US-Unternehmen hergestellt werden wie Tesla und Ford. Forvia liefert hauptsächlich für die Fahrzeuginnenräume und Abgassysteme.
Jenseits eines branchenweiten Übergangs von gasbetriebenen Fahrzeugen zu Elektrofahrzeugen, der eigene Herausforderungen mit sich bringt Neukalibrierungen in der letzten Zeit in den USA – Forvia versucht sich auch von China zu distanzieren, indem es seine Profitabilität in Europa verbessert. Derzeit erwirtschaftet das Unternehmen 27 Prozent % des Umsatzes in China, laut Electrek.
Chinas wachsende Dominanz im Elektrofahrzeugbereich
Letztes Jahr hat der chinesische Elektrofahrzeughersteller BYD entthronte Tesla als weltweit größter Verkäufer von Elektrofahrzeugen. Und nicht nur bei den reinen Verkäufen holt BYD mit seinen amerikanischen Konkurrenten auf. Im Hinblick darauf, wie viel Gewinn die einzelnen Unternehmen pro Fahrzeug erzielen, übernimmt BYD nach und nach auch Teslas Vorsprung.
Tesla versucht, durch Preissenkungen konkurrenzfähig zu bleiben, insbesondere in den Wintermonaten, wenn „die meisten Menschen keine Lust darauf haben, Autos zu kaufen. ” wie CEO Elon Musk es letzte Woche ausdrückte. Doch China bleibt immer noch eine drohende Bedrohung für die Rentabilität in den USA und der EU.
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