General Motors (GM-0.65%) zieht seine Gewinnprognose für 2025 aufgrund der durch die Zölle von Präsident Donald Trump verursachten Unsicherheit zurück.
„Angesichts der sich entwickelnden Situation glauben wir, dass die zukünftigen Auswirkungen der Zölle erheblich sein könnten“, sagte GM-Finanzvorstand Paul Jacobson laut der Zeitung am Montagabend in einer Telefonkonferenz mit Reportern. Wall Street JournalDer Geschäftsführer fügte hinzu, dass das Unternehmen ein Update bereitstellen werde, sobald es eine klarere Vorstellung davon habe, was vor sich gehe.
GM gab außerdem bekannt, dass es sein Aktienrückkaufprogramm aussetzt. Jacobson sagte, man warte auf „mehr Klarheit“ hinsichtlich der Zollpolitik, bevor weitere Aktien gekauft werden.
Das Unternehmen aus Detroit meldete am Dienstagmorgen seine Ergebnisse für das erste Quartal und übertraf mit einem bereinigten Gewinn pro Aktie von 2,78 US-Dollar bei einem Umsatz von 44,02 Milliarden US-Dollar die Erwartungen. Der Aktienkurs des Unternehmens fiel jedoch am Dienstagmorgen um etwas mehr als 2 %.
In einem seltenen Schritt, der die Unsicherheit in der Automobilindustrie und darüber hinaus unterstreicht, kündigte GM außerdem an, die ursprünglich für Dienstag geplante Telefonkonferenz zu den Quartalsergebnissen auf Donnerstag zu verschieben.
Das Weiße Haus teilte am Dienstag mit, dass Trump im Laufe des Tages, im Vorfeld einer geplanten Kundgebung in Michigan, eine Durchführungsverordnung zu Autozöllen unterzeichnen werde. Die aktuellen Zölle von 25 % auf importierte Fahrzeuge bleiben bestehen, die Verordnung wird jedoch verhindern, dass weitere Zölle, wie beispielsweise ein 25-prozentiger Zoll auf Stahl- und Aluminiumimporte, zusätzlich erhoben werden, so NBC-Nachrichten.
Laut der US-Umfrage wird Trump voraussichtlich am Dienstag Rückerstattungen von Zöllen auf Autoteile in Höhe von bis zu 3,75 Prozent des Erstjahreswerts eines Fahrzeugs ankündigen. ZeitschriftDie Erleichterungen wurden von der Automobilindustrie begrüßt, Analysten warnten jedoch, dass die veränderte Politik die Preise weiterhin in die Höhe treiben und die Lieferketten beeinträchtigen könnte.
Letzte Woche haben sechs führende politische Gruppen der Automobilindustrie Lobbyarbeit bei der Trump-Administration gegen die Umsetzung der anstehenden Zölle auf Autoteile, da sie die Produktion gefährden und die Preise in die Höhe treiben könnten.
—Catherine Baab hat zu diesem Artikel beigetragen.
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