Nachdem der Verkauf des elektrischen Chevrolet Blazer 11 Wochen lang eingestellt war, kündigte General Motors am Freitag an, dass dies geschehen werde den SUV wieder auf den Markt bringen Zu einem niedrigeren Preis. GM senkt die Preise seiner Blazer-EV-Modelle jeweils um etwa 6.000 US-Dollar. In Kombination mit die Steuergutschrift der US-Regierung in Höhe von 7.500 US-Dollar Gilt für bestimmte Elektrofahrzeuge und führt dazu, dass die Endkosten jedes Modells unter 50.000 US-Dollar liegen
Der Detroiter Autohersteller gab den Preis für den Blazer LT FWD in der Standardausstattung nicht bekannt, sagte jedoch, dass er bei weniger als 50.000 US-Dollar beginnen würde.
GM musste im Dezember den Verkauf des Elektrofahrzeugs einstellen, nachdem zahlreiche Verbraucherbeschwerden und Medienberichte die Zuverlässigkeit des Elektrofahrzeugs in Frage gestellt hatten Blazer, der im August erstmals in den Handel kam. Die Auto-Review-Website Edmunds fand 23 unterschiedliche Probleme Mit dem Testwagen, den es innerhalb von zwei Monaten nach seinem Besitz gekauft hatte, blieb ein weiterer Rezensent übrig gestrandet, nachdem ihr Testmodell kaputt gegangen war nur 28 Stunden nach dem sie es erhalten haben.
Die Probleme, hauptsächlich Probleme mit der Touchscreen-Schnittstelle und der Möglichkeit, den Akku aufzuladen, wurden laut GM.
„Wir freuen uns, dass der Chevrolet Blazer EV wieder verfügbar ist, dieses Mal zu einem überzeugenden Preis, mit verbesserten Ausstattungsmerkmalen und Funktionen sowie qualifizierten Angeboten für die volle Verbrauchersteuergutschrift“, sagte Scott Bell, der letzten September zum Vizepräsidenten von Global Chevrolet ernannt wurde Stellungnahme.
Baris Cetinok, GMs Vizepräsident für Produkte, Software und Dienstleistungen, sagte gegenüber CNBC, dass es viele Probleme gebe „selten, aber störend“und dass GM die Strapazen genutzt hat, um seine Software-Qualitätstests für künftige Fahrzeuge zu verbessern. Letzten Monat hat der Autohersteller eine Veröffentlichung veröffentlicht ein Stop-Sale für alle Mittelklasse-Trucks von Chevrolet Colorado und GMC Canyon ab Baujahr 2024 das Software-Update zu installieren, bevor es sie den Händler erreicht.
GM hat die Erwartungen an die Produktion von Elektrofahrzeugen gesenkt Die Verkäufe sind zurückgegangen, und stattdessen hat es erneuerte seinen Fokus auf Hybridfahrzeuge. CEO Mary Barra sagte, dass GM plant, in diesem Jahr zwischen 200.000 und 300.000 Elektrofahrzeuge in Nordamerika zu verkaufen, aber „nach Bedarf“ bauen werde.
„[Der Einsatz von Plug-in-Technologie in strategischen Segmenten wird einen Teil der Umwelt- oder Umweltvorteile von Elektrofahrzeugen liefern, während die Nation weiter wächst.“ diese Ladeinfrastruktur“, sagte Barra während der vierteljährlichen und 2023-Ergebniskonferenz des Autoherstellers.
Hybridfahrzeuge sind seit jeher ein wichtiges Verkaufsargument für Automobilhersteller In den letzten Monaten verzeichnete Ford Motor Co Elektrofahrzeug-skeptischer Toyota Motor hat im vergangenen Jahr 2,7 Millionen Hybride verkauft, was fast 35 % des Gesamtabsatzes ausmachte.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier