Die Autos finden ihren Weg auf den Gebrauchtwagenmarkt mit teilweise enormen Rabatten
GMs Ultium-Fahrzeuge haben ein paar holprige Jahre hinter sich, da das Unternehmen Fahrzeuge aufgrund von Problemen zurückkaufte, die von wackeliger Verarbeitungsqualität bis hin zu Risiko von spontanen Bränden. Jetzt finden diese Autos ihren Weg auf den Gebrauchtwagenmarkt mit großen Rabatten. Sie müssen nur vertrauen GM hat endlich die zugrundeliegenden Probleme behoben mit den Autos.
Abgesehen von der sehr öffentlichen Rückkauf von Brandgefährdete Chevy-Schrauben, wurden eine Reihe von Chevy Blazer EVs und Cadillac Lyriqs der Modelljahre 2023 und 2024 vom Autohersteller zurückgekauft. Softwareprobleme plagten frühe Blazer EVs, so sehr sehr dass ein Stopp-Verkauf wurde letztendlich herausgegeben. Probleme mit Lyriq waren weniger öffentlich, aber aus Besitzerforen und Reddit $RDDT-Posts ging heraus, dass das Problem an der Verarbeitungsqualität lag. Wie ein Besitzer der die Probleme seines Lyriq detailliert schilderte auf Reddit.
Mein Lyriq hat grundlegende Probleme – die Innenausstattung ist locker, alles klappert und quietscht, wenn man auf einer Straße fährt, die nicht butterweich ist. Die Ladeanschlussklappe hängt etwa 1,27 cm durch und lässt bei jedem Regen Wasser eindringen, die Kameras funktionieren nicht, der Fahrerassistenzassistent funktioniert nicht, die Notbremse ng bremst ohne Grund und verursacht mir ständig Kopfschmerzen, der Bildschirm (das vollständige Display neben dem Lenkrad und in der Mitte) ist ein paar Mal schwarz geworden und musste repariert werden, der Bildschirm ist nicht falsch ausgerichtet und die Grafiken darauf sind korrekt. Ich kann immer weitermachen. Und ich habe das Auto seit weniger als 5.000 Meilen.
Viele Besitzer, wie der oben genannte, haben ihre Fahrzeuge letztlich von GM zurückgekauft. GM bot den Kunden nach einem Schiedsverfahren Geld, ein anderes Auto oder beides an. Gemäß den „Lemon Laws“ müssen diese Fahrzeuge, wenn sie vom Autohersteller aufgrund von Problemen zurückgekauft werden, behoben werden, bevor sie weiterverkauft werden können. Das Ergebnis ist bittersüß. Sie machen ein tolles Geschäft mit dem Gebrauchtwagen, dessen Wiederverkaufswert dank eines Rückkaufeintrags in der Fahrzeughistorie um einen Bruchteil gesunken ist.
Nimm dies 2024 Chevy Blazer EV RS. Es ist praktisch neu, da es nur 2.305 Meilen auf dem Lauf hat. Laut seinem CarFax wurde es ursprünglich im November 2023 in Südkalifornien für 60.203 $ gekauft (und wahrscheinlich mit einem Preisaufschlag.). GM kaufte es im April zurück, bevor es im gleichen Monat erneut zum Verkauf anbot. Jetzt steht es zum Verkauf auf dem Gebrauchtwagenplatz eines Chevy-Händlers in Smithville, Missouri für nur 33.187 $.
Ein weiterer 2024 Blazer EV RS zum Verkauf bei einem Händler in Plymouth, Wisconsin hat er nur 669 Meilen auf dem Tachometer und hatte einen UVP von 60.215 $. Der Rückkauf durch GM im Februar führte zu einem Verlust des Wiederverkaufswerts von 21.000 $. Jetzt steht es für 38.990 $ zum Verkauf.
Der Rückkauf des Cadillac Lyriq könnte das größte Schnäppchen überhaupt sein. Sieg ChevroletIn Savannah, Missouri, gibt es derzeit vier Lyriqs, die von GM zurückgekauft wurden. Sie haben alle eine geringe Kilometerleistung und drei davon kosten weniger als 40.000 US-Dollar. Der billigste ist ein 2023 Lyriq Luxus dessen ursprünglicher UVP von 63.590 $ lag. Es wurde im Februar von GM zurückgekauft und steht nun als gebraucht mit knapp 13.000 Meilen auf dem Laufband für 34.889 $ da. Wenn Sie also auf der Suche nach einem Elektrofahrzeug sind und die hohen Preise für Neufahrzeuge nicht zahlen können oder wollen, lassen Sie sich nicht durch einen kleinen Rückkauf des Autoherstellers von einem dieser guten Angebote abschrecken.
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